松田 凡吾のブログ一覧

　本日、ついに我が初号機の走行距離が10万kmの大台を突破した。

　ワタシが乗り始めた頃は7万6千kmくらいだったので、2年10か月で2万4千km走行した格好になるワケだが、最近はほぼお飾り状態でほとんど車庫で休眠状態だったりする。

　もっとも普段の足用に燃費がリッター20km近く行く優秀な弐号機・トゥデイがあるため、普段はそっちばっかり乗り回しているためなのだが…。

　しかし、いざどこか遠方へ行くとか、人を乗せるようなことがある場合はいつも大活躍してくれる頼れる相方。

　いざとなれば車中泊も余裕でOK、動力性能も申し分なし。軽四並みとまでは言わないものの狭い路地でも引っ張り回せる取り回しの良さも光る。

　ただ唯一苦言を呈すならば維持費の高さがどうにかならぬかと…(-_-;)

　ついでに言えば何かの事情で大都市圏に引っ越すことになった場合、コイツを連れて行くことはできないのだが、まずその予定はない(移転計画はあるものの予定先はバッチリ規制区域外!!)し、最悪某姐さんのようにギリギリ区域外を狙えば…(笑)

　乗用なので大阪も乗り入れできないワケじゃないし…。

　しかし、ハイエースといえば耐久性は折り紙つきの1台であり、10万kmやそこらで音を上げるようなタマではない。

　ワタシの前の会社で、ハイエースの永遠のライバルたる日産キャラバンで43万km走らせた実績があるくらいなのでメンテさえきっちりしていれば確実にその上を行くであろうと踏んでいるのだが、まぁ実際にはそこまで行くこたぁないと思う…(爆)

　ということで、99998kmから100001kmまでの画像を連続して…



　走行距離もさることながら、本日その初号機の「イイね!」も300を突破、現在301イイね!となっている。



　300を見落としていたのは不覚だったのだが…orz

　誰ですか!?「5番目くらいにそのうち消されそうな人がいるからこれで300イイねでエェんじゃない？」とか言ってる人は…(爆)

　特に見どころのない、ドノーマルの型遅れハイエースに「イイね!」をつけて下さった皆様に改めてお礼申し上げる次第だ…○┓ﾍﾟｺ

　そんなワケで、今日はダブルで記念日となったようなことだが、記念日ということで今日の1曲はコレをセレクトしてみることにしたい…ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪



　何年経ってもコイツにときめいていたい…、そう感じるところだ。