松田 凡吾のブログ一覧

　今回は所蔵のミニカーから…。

　何年か前に買った「トミカくじ」のカローラ・アクシオ教習車。

　一昔前のトミカといえば、現実ではまず有りえないクラウンやセドリックのHTでパトカーや法人タクシー、といったのが多く見られたものだが、画像のブツは実際に存在する仕様なのでリアルさは多少上かもしれない。

　屋根に号車番号の看板が載るが、コレがトミカのお約束通りオーバースケールなのはご愛嬌ということで…(笑)

　普通よく見かけるのは屋根に「教習中」やら「検定中」と書いた三角錐状のもの、もしくはタクシー風の行灯が載る例が多いように感じるのだが、コレは地域による違いなのだろうか…!?

　ということで、まずは前から…。



　仮免プレートも忠実に再現、印刷で表現されているのだが、普通前に「急ブレーキ注意」とは入らんぞ…(-_-;)

　続いて後ろからも…。



　近年のトミカはエンブレムなども忠実に再現されるが、グレードが「G」というのは有りえないような気がするが…(笑)

　まぁ細かいツッコミどころは見受けられるが、クオリティはトミカとしては上々であるような気がする。

　さて、本日11月20日は「世界こどもの日」…、ということでこの曲を(爆)



　しかし、コレの日本語詞が今をときめくAKB48の仕掛人・秋元康の作だということはさっき初めて知ったわ…(核爆)

　岡山市内の出入りのオートガススタンドで見かけた光景。

　燃料を補給しているタクシーをよく見るとボンネットが開いている。

　一般人の目から見ると、ボンネットよりもトランクが開いている方が「?」と感じるかもしれないが、LPG車の場合は燃料補給の際にトランクにあるボンベのバルブを開閉する必要があるため、トランクを開けるのがデフォ。

　ちなみにフューエルリッドオープナーもLPG車は運転席近くにはなく、トランクの中についている。

　で、ボンネットが開いている理由なのだが、これはトヨタのコンフォート/クラウンコンフォートのエンジンが旧来依然の3Y-Pからツインカムの1TR-FPEに変更された際にAT車に標準装備されたアイドリングストップ装置の機能を殺すためにやっているものだ。

　最近の車に多く搭載されるアイドリングストップ装置と違い、コンフォートのそれはシフトレバーが「P」に入るとエンジンが停止するのだが、これにはいくつかの条件があり、ウインカーorハザードが点灯している状態やボンネットが開いている状態だと作動しない仕掛けだ。

　したがって、以前はシフトレバーを「P」に入れるのと同時に一瞬だけウインカーかハザードを点灯させるドライバーが多かったものだが、それも面倒な上に一瞬とはいえ周囲のクルマに誤認させてしまう可能性もある。

　そこで、ボンネットが開いた状態でエンジンを始動して、ボンネットを閉じるとその後はキーでエンジンを切らない限り一切アイドリングストップが作動しないことを利用したテクニック、といえるだろうか。

　通常の乗用車と異なり、長時間の待機でアイドリング状態を続けなければならない…、という特殊な環境なだけに、アイドリングストップ装置が邪魔になる例の一つなのかもしれない。

　ちなみに、日産のセドリック営業車の場合はキャンセルスイッチがついているのでこの手の操作は不要なんだとか…。

　さて、本日・11月19日は「しばじゅん」こと柴田淳の誕生日だそうな。



　結構好きなアーティストで、初号機のHDDにも注入してたまに聴いてたりする…ヽ(*´∀｀)ノ♪

昨日に引き続いて出石で拾ったネタの中から。

　市営西の丸駐車場のすぐ隣が全但バスの営業所になっていたのでちょっくら偵察に…。

　主に兵庫県の中北部を運行エリアとしており、創業は大正6年、という老舗事業者になる全但バスであるが、ココも自家用車の普及や過疎化などによって経営が悪化、一時は神姫バスからの経営支援を仰いだこともあったりしたようだが、現在は堅調な経営を維持しているとか…。

　冒頭の画像は出石営業所にいたいすゞ・エルガミオのPDG-LR234J2で'10年式。

　ココは保有車両の大半がいすゞ車で、近年はハイブリッド車などを採用するなど思いのほか先進的な試みも多い。

　そのハイブリッド車には往年の塗装デザインを施している、ということらしいのだが、それにはお目に掛かることはできなかった…orz

　そして、もう1台UPしてみることにしたい。



　岡山では片手で数えられるほどの台数しかいなかったいすゞ＋川重のキュービック。

　画像の個体は'92年式で、型式はU-LV318Kとなるのだが、岡山ではキュービックボディでLVとなるとかつて下電に1台いただけというド変態級の超絶珍車だ…！((((;゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

　この個体も、山岳路線が多いことを考慮してかLV324/224でなく318/218。つまり高出力車となっていることに注目したいところだ。

　ということで、本日・11月18日はこの方の誕生日だとか…。



　他にも、某著名なネズミキャラも本日が誕生日なんだそうだが、コレは迂闊に動画貼ると版権云々やらで削除されそうなので森進にしとこうか…(爆)

今日は早朝から兵庫県の出石へ行ってきた。

　午前8時に倉敷市の水島を出発、早島ICから山陽道で一路山陽姫路東までワープ、そこから播但連絡道を一路終点の和田山までひた走り、そこから下道を行く格好になる。

　いつもは県外へ出るような仕事だと別の場所に隠しているセレガを出動させるのだが、今回は基本近場専用の23年選手になるブルーリボン。

　ただ、考えてみるとセレガも平成5年式なのでもう20年選手、ウチの会社で一番新しい里英様でさえ平成9年式なので全車大阪方面はNGだったりするのが…(-_-;)

　とりあえず、一路水島へ向けて児島線を回送中の図。しかし日曜の朝はガラガラでよろしいですな…(*^^)v



　何か所かで休憩を入れながら進むが、朝来SAにチェックインした際にEROいデボネアVがやって来たのでパパラッチ!!Σp[【◎】]ω・´)



　シートに掛けられた白いシートカバーもEROさをさらに引き立てている…ヽ(*´∀｀)ノ♪

　そして、約4時間弱で出石に到着したのだが、出石といえば冒頭画像に掲載した蕎麦。

　しかし、今回は食事代が自腹であり、食後の睡眠時間が欲しかったこともあって近所にあったスーパーに駈け込んで弁当を調達したので蕎麦は食せず…OTL

　しかし、観光シーズン真っ盛りの日曜…、ということもあってネタになりそうなバスも次々にチェックインしてきた…(´ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ♪

　まずは姫路神姫タクシーのエアロミディMJなのだが、泣いても笑ってもこれが最終モデル…、ということになるPA-MJ26RFだという…((゜Д゜；))ｶﾞｸﾌﾞﾙ



　搭載エンジンをそれまでの直列6気筒からローザなどと同じ直列4気筒・4900ｃｃの4M50型に変更している他、灯火器保安基準の改正に伴ってテールランプがスズキのエブリイみたいなものになっているのが特徴。

　続いて登場するのは和歌山の有田交通。これまたレアな日産ディーゼルのスペースランナー7じゃないの～～～ヽ(*´∀｀)ノｲｬｱ～ﾝ♪



　4ｔ車のコンドルと同じエンジンを車体中央床下に搭載するミッドシップレイアウトを採用、車体は画像の富士重工の他に西日本車体工業製もあったものの、西工製は両手で数えられる程度しか製造されていないらしい…。

　よく見るとヘッドライトは日産のアトラス(or日産ディーゼル・コンドルS)と同じ部品になっているようですな…。

　続いては東濃鉄道の日産ディーゼル・スペースアローRA。



　ちなみに、東濃鉄道といえば'03年に富士重工がバス車体の製造を終了した際、最終ロットの車両を入れた事業者であることもその筋では有名かもしれないが、画像の個体は富士重工撤退後の西日本車体工業製のボディとなっている。

　その日産ディーゼルも今や社名を「UDトラックス」に改名、バス自体から撤退してしまうとは何とも…(-_-;)

　さて、本日・11月17日は「将棋の日」なんだとか…。で、本日の1曲。

先日、岡山市内で見かけた教習車。

　前が三菱ランサー(最終型では「三菱教習車」でなく「ランサー教習車」になる)、後ろが最近急激にシェアを伸ばしているマツダのBL系アクセラ。

　どちらも岡山市内ではまず見かけることのない教習車で、前のランサーは真庭市の真庭自動車学校、後ろのアクセラは新見自動車教習所のクルマだ。

　コレの前には玉野教習所と思われる青いBLアクセラもいたのだが、それは撮り逃した…orz

　看板と屋根の上に載る三角錐は「仮免許練習中」ではなく「講習中」と記されたものが付いている。

　普段岡山市内で見かけない遠方の教習所のクルマが岡山市内に出没しているのには理由があり、これは教習指導員or技能検定員の審査に備えての練習のために出てきているものかと思われる。

　都道府県によって多少違いはあるようだが、岡山の場合は審査、すなわち試験だけで1週間かかり、その内容も恐ろしく難しい…。

　その前には合同での講習会が2週間ほどあり、その一環としての路上練習で走っているものであるようだ。

　指導員の審査はギョーカイ関係者の話によると9月の上旬にあったようなので、今度は検定員なのか、はたまた指導員の不合格だった分の再審査なのか…!?

　なお、その9月に市内で見かけた倉敷教習所の黄色いカローラ・アクシオもついでにフォトギャラから引っ張り出してみる。



　コチラは審査本番でクルマは関係者の単なる足だったのだろうか、看板の類は取り外されている。

　ちなみに、教習車の画像を撮影しようと思ったら指導員の法定講習がある日(大抵水曜が多い)に免許センターの駐車場へ行けば撮り放題だったりするのだがｗｗｗ

　では「練習中」ということで本日の1曲はコレじゃ!!