Ko-Gaのブログ一覧

車検とドライブシーズンに向けてリフレッシュしたいです！

この記事は、春の新製品情報！モニター募集！について書いています。

Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい 
回答：軽自動車用燃料添加剤、補修用品

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. ガラス用撥水剤の施工頻度は？（年1回／年2～3回程度／それ以上／降雨時）  
回答： 年2～3回程度

Q2. フロントガラスのほかに施工する箇所があれば教えてください 
回答：フロントドアガラス

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスター スプラッシュ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 普段カーケアでよく使うメーカーはどこですか？（ソフト９９除く） 
回答： 最近はプロスタッフが多いですかね…


Q2. 車のお手入れ（洗車工程）で一番嫌いな作業は何ですか？
回答：いつまでも垂れてくるスキマ水の処理

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ソフト99「DIGLOSS」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

幸いに車検はズレてますが、今の2台はどちらも4月登録。
諸々重なってるのでチマチマと動いてます。

まずコペンは2回目の車検の見積り。
クーラントは純正でいいし…
ブレーキフルードはこないだやったし…
バッテリーは2年なのでまだ大丈夫…
ということで、特に何もなし。

ディーラーでメンテパック入れても10万切り。軽はリーズナブルで助かります。

気になるといえば気になるエンジンマウントは確認してもらってまだ大丈夫、
念のためハブボルト替えてもらうと思ったんですが「フロントがクソ面倒なので
半日工賃もらってもやりたくないです（意訳」と言われたので保留。
いつもどおりエンジン・ミッションオイルを持込みで交換してもらうのと、
朝の始動時にマフラーから白煙吐くのを1週間預けて見てもらうくらいです。

あとエアロブレードの樹脂部分が白化してきたワイパー交換して、
買うだけ買ってあるエアクリ・プラグ・エアコンフィルター替えて…
地味に面倒です…


ラパンは12ヶ月点検は予約しましたが、どうせオイルを交換するならと、
WAKO'SのRECSを施工。最近は対応可能店舗もだいぶ増えてきて、
知り合いのショップでも取り扱っているので気楽（？）になりました。
コペンも5年6.5万キロだし、車検前にやっておいてもらおうかな。

今日は用事で休みを取ったので、空いた時間で久しぶりにラパンを手洗い。
クリーナーシャンプーで洗ってフロントガラスはコンパウンド・撥水掛け直し、
CCウォーターゴールドで拭き上げ、サイドシルとドアハンドルにLOOX、
グリルに黒樹脂復活剤を塗布。キレイになりました。
あと、前後ワイパーをゴムだけ交換。



さて、、、
前置きが長くなりましたがタイトル写真＆本題。

他のSNSの一部ではGEROってましたが、次車を契約してきました。
やっぱり5人乗りで遠出できる普通車が無いと不便なのと、
半分冷やかしでディーラーに行ってみたら「いまコレしか買えないの？？」
みたいな受注・納期状況を見せられ、そのまま勢いでハンコポーン。
セレナを手放してから4ヶ月。自分でも驚くくらい意外と早かったです←
一応GRカローラ応募してたので落選が分かるまでは大人しくしてました(
まぁ、軽2台生活も悪くなかったです。いろいろ勉強になりました。

とりあえず車種は納車まで伏せておきます。いつ来るか分かりませんが…w
一応みん友さんにも同車種乗りが3台くらい居たような…？

今回の選定基準は、「ガレージに仕舞い込んでおく意味があるか？」という点。
多少お出かけのハードルが下がってきたとはいえ、今の自分の環境と、
通勤に車を使わなくなったので、以前ほどは距離が伸びないのは明白です。
セレナが年間3000kmでしたから、少し増えたとしても5000kmくらいとして。
大衆ミニバンを超低走行で隠しておく意味とは…となったのも手放した理由。
おかげでキズモノでも値段付いたんですけども。

「いいかげんそろそろ電動車」「最後に乗りたい純ガソリン車」のせめぎあい。

セレナが無くなった直後くらいから、まずは中古で探してました。

例えばRX-8。「最後の動力用ロータリーエンジン車」です。
が、後期型は軒並み新車価格超えてるし、20年落ちでも半分…？
そろそろお店の得手不得手や圧縮の心配が明確に出てくるREで…？
いや、「ネオクラシックとして後生大事に仕舞っておく」なら良いんですけど、
前提が「月1回くらいは遠出に使いたい」なので、距離的に却下することに。
たぶん一番悩んだ＆ウォッチしていた車種です。
今でもgooのアプリにいっぱいお気に入り登録が残ってます。

同じくZN6。ただ、次期型があるか分からないとはいえ、
ZN8が出てしまったのでやや薄い。実は、昨年末にレンタルしてたのは
「86はファミリーカーになり得るか？」という試乗が目的でした。

あとはV37スカイライン200GT-tとか。
メルセデスエンジンが載った唯一の日本向けインフィニティ車。
ある意味ネタにはなったかと思いますが、車齢が上がる今後の信頼性の面と、
やはり400Rの影がチラつく。試乗しなきゃよかった…

逆に、いっそ「あと3年1.5万kmくらいでポイする前提で何か適当に安いの」
みたいな探し方もしてました。フリードスパイクとかシエンタDICEとか。
やっぱりセダンに乗りたくて、アコードとかレガシィとか。
で、それなら急がなくて良いよね（必要になったときに在庫から選べばいい）
となってる間に先に新車ディーラーに行ったのが間違いでした←

まぁ結局、「いつまで＆どのくらい乗るか分からないのなら、
当面心配なく走り倒せるのが良いんじゃないか」ということで新車にしまして。

今回はコペン以上に待ちそうな気配ですが、気長に楽しもうと思います。
納車されたらまた遊んでくださいませ。