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Ko-Gaのブログ一覧

2022年04月11日 イイね!

初めてづくしの初コース

初めてづくしの初コース他人様の名前使って勝手に誘って
勝手に作ったクラブが思ったより広がってて、
氏の人徳ってすげぇなぁ…と思っている次第です。

'22春の2本目、4/6(火)は
袖ヶ浦フォレストレースウェイへ行ってきました。
今回は前回と逆にメイプル姉さんからのお誘い。

「からの」というか、姉さんがブログ上げてたのを見て
「次行くときは絶対誘ってくださいね!!」って言っておいただけなのですが。

コペンどころか、よく考えたらマイカーでは初のアクアラインでした。
メイプル姉さんと16号のコンビニで合流し、
アフロさんとタクビーさんとは海ほたるにて合流。
神奈川側は、前日までの雨は上がって生温い強風が吹く朝焼け…

と思いきや、千葉側へ上陸したとたん、またしても小雨。
さすがに先日の筑波ほどでは無かったですが、それでも走行用のツナギだけで
外に突っ立ってると、風が吹くたびに体温が奪われていくザマ。
前日までの天気予報すら外れたのは久しぶりでした。
今回も「ウチの走行会でずっと雨なのは何年かぶり」とか言ってるし。
雨男は誰だ…




さすがは、いつものTC1000より2.5倍の距離があるサーキット。
そのぶん参加費も立派ですが、設備もしっかりとしていて、
全員屋根付きピットが割り当てられ、雨をしのげました。

ここまでの初アクアライン、初参加の回、初コース、に加えて、
今回面白かったのは、3本のタイム計測付きフリー走行を実施した後で、
レース形式で7周走行する点。しかもスタンディングスタート。



最速は最終ラップの1.39.326。
スタートで思いっきりホイールスピンしてしまい、
結局完走した中では最下位でしたが、貴重な経験になりました。
それにしても雨だと1速ドン繋ぎではあんなに食わないのね…(;´Д`)

舗装の種類の違いなのか、同程度の濡れ方のわりに前回のTC1000より
滑りやすい気がしました。(単に広いせいで速度域が高いだけかも)
最近はほぼ筑波、ときどき日光、といった感じが続いていたいので、
こうして新しいサーキットを走ってみるのも新鮮で楽しかったです。

でも、次こそ晴れて欲しいな…

でも次に参加できるイベント、たぶん6月なんだよな…





ちなみに、予報ハズレついでに、走行会が終わった途端に雨が止んで、
なんなら陽が差してくる勢いで、帰りまで非常に気持ちよかったです。
走行会用装備積んでてオープンに出来ないのが悔しいくらいに。

こんなアクアラインを走れたんですから!!ふざけんな!!!←
Posted at 2022/04/11 22:45:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2022年04月01日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【ENEOSガラスコートワイパー】

Q1. 「車種」「年式」及び、車検証に記載されている「型式」をお教えください
回答: ダイハツ コペン 2018年式 LA400K

Q2. 現在、フロントウィンドウにガラスコーティングをしていますか?
回答: しています

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【ENEOSガラスコートワイパー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2022/04/01 14:35:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2022年03月31日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!3月30日で愛車と出会って1年になりました!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!


■この1年でこんなパーツを付けました!
■この1年でこんな整備をしました!

基本、磨いて消耗品の維持ばっかりだったような気がしますが、ドラレコ付けたりウィンカー以外LED化したりルームランプ増設したり、一応チマチマやってますね。
テールランプLEDとイグニッションコイルを2回替える羽目になったのはいい勉強でした。
あと車検。前オーナーがきっちり色々やってくれていたおかげで、今回はドラシャブーツくらいしかやることがなくて助かりました。


■愛車のイイね!数(2022年03月31日時点)

53イイね!


■これからいじりたいところは・・・

10万キロ目前にしてショックがほぼ死んでそうなんで、まだ乗るなら今年は脚周りのリフレッシュしたいなぁ…


■愛車に一言

3台の中で今年1番距離を走ってくれた車でした。
まだまだ頑張ってもらいたいです。


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2022/03/31 09:35:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年03月26日 イイね!

春の気配(哲学)

春の気配(哲学)1週間経ってしまいましたが、
というか年始の挨拶以来のブログですが、
今年も春の走行会シーズンインしました。
「春」とは(哲学)

今年も2月に人事があったので、
仕事が読めない状況での有給申請は難しく、
No.1はスルーし3月のNo.2からの参加。

最近の「いっしょ♪」はぼっち参加ばかりでしたが、
今回はコペン乗りのみん友さんにお声がけしたところ、
メイプル姉さんとTARO4567さんと一緒に走ることになりました。
姉さんは初つくせん、TAROさんは初サーキット!

誘っておいて最初がこんな(後述)で申し訳なかったのですが、
懲りずに楽しんでいただけたようで今後にも期待の持てる会でした。
コペンサーキット勢の輪が広がるのは良いですね!




姉さんと朝5:00に高速IC最寄りのコンビニで合流の図。

寒いわ!!!

ここ1年くらい、だいたい1週間前時点での天気予報があまり良くなくて、
近づくうちにズレて当日は結局快晴!というパターンが多かったですが、
今回はしっかり振りやがりました。
しかも走行会の日だけ。
挙げ句に数日前まで夏日だなんだ言ってたのに真冬に戻ったかのような気温。
「いっしょ♪」としては数年ぶりの終日ウェットらしいです。

まぁタイヤ減らないからいいんですけど
前日の夜まで悩みましたが、降るのが確定したので荷物も適当でした。
まぁ逆に気楽なもんです。

このあと圏央道を燃費セーブ走行で駆け抜け、
現地近くのコンビニでTAROさんと合流し3台連なってTC1000へ。




ぼっちじゃないと調子に乗って写真撮ってもらう奴。

とはいえ終日土砂降りということはなく、
ライトウェット→乾きかけ→本降り→乾きかけ→ライトウェット
くらいの感じ。
いろんな路面を楽しめて、いろいろと勉強になりました。

タイムは普段のドライの4秒落ちくらい。
が、普段は2グループくらい前にいる常連のハイパワーFR車が、
今回ばかりは数秒後ろに居るという下剋上も面白かったです。
車体の軽さとタイヤの細さが効く環境でした。




なかなか貴重な経験となりました。
でも次は晴れるといいですね(;´Д`)

それにしても本当に寒かった…
みんな無事に帰れましたし風邪を引かずに済んで良かったです。



Posted at 2022/03/26 23:48:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2022年01月05日 イイね!

あけてまして

あけてましておめでとうございました。

昨年はラパンを買ってしまったので、新年の目標はあらためて

「車を買わない、替えない、増やさない」

にしたいと思います。とりあえず春はラパンの車検だ。


1/3は宮ヶ瀬で行われた新年プチオフ(プチ?)に行ってきました。
ディーラーの初売りイベントは、昨日は日産、今日はダイハツのほうへ。

ダイハツは今年も小吉でしたとさ。
結局4年間とも自力で大きいのは貰えてないんですね…
(コペン契約したときにコッソリ余ってた中吉もらっただけ、自分のクジは小吉)

一応、近所の小さいお稲荷さんへ初詣行って、おせち食べてカレー作って、
洗車してオフ会行ってクジ引いてコペンにパーツ付けて、と、
ひととおり休みらしいことはできたので良かったかなと。
半日かけたコペンの弄りのせいで、現在体調死んでますが。歳ですね。
あとは止まってるプラモの再開したいが…特に寒くてできてない塗装…


なんだかまた世の中がキナ臭い感じですが、
今年も気をつけつつイベントや走行会や楽しんでいけたらと思います。

あらためまして今年もよろしくおねがいします。
Posted at 2022/01/05 18:07:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「全く絡んだこともないのに挨拶もなしに自分の話を始めるコメントやメッセージに返信する義理は無いが」
何シテル?   11/28 09:53
Ko-Ga(こーが)です。 ただのサンデードライバーです。 最近はドノーマル車に細々と乗っております。 愛車遍歴: ・トヨタ ブレイド Sパッケ...

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