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2022年04月21日 イイね!

愛車と出会って4年!

愛車と出会って4年!4月21日で愛車と出会って4年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
・ハイビームとウィンカーのLED変更
・ホイール変更
・ガッチリサポート
さすがにあんまり無いですね…w

■この1年でこんな整備をしました!
・エンジンオイル交換(3000km又はサーキット2回ごと)
・ミッションオイル交換(半年ごと)
・ブレーキフルード交換(1年ごと)
・タイヤ交換(15in RE-71RS→16in ZIII)
一般的な整備が主ですね。

■愛車のイイね!数(2022年04月21日時点)
599イイね!

■これからいじりたいところは・・・
余裕があればオイルクーラー付けたいですね…
とはいえその前にまたタイヤが無くなりそうなので、そっちの検討が先かな…

■愛車に一言
4年か…あっという間でした。
ティアナの3.5年を超えて、初めて「4年目の点検」を受けた愛車になりました。
まだまだ元気に走り回ります!

>>愛車プロフィールはこちら


■余談
購入当時、販売数の中で「1割以下」と言われていたエクスプレイ。
5〜6割がセロで残りがローブ。で、確かMT車が2割以下。
その後、GRスポーツが発売され、ソースは定かじゃないですが、
何かの記事で「(トヨタ含めて)月の生産数が倍になった」って見た記憶があります。
また、ダイハツでも半分がGR Sと聞いたこともあります。

…ということは。
トヨタではGR Sの扱いしか無いので、
・全体の7割くらいがGR S
・残りの3割をセロ>ローブ>エクスプレイで取り合ってる
ということでしょうか。
ローブの層がGR Sに流れてそうな気がしないでもないですが、
ますます珍車化してるのか…
Posted at 2022/04/21 06:59:32 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「梅雨時のガラスを綺麗に! http://cvw.jp/b/743933/48483551/
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Ko-Ga(こーが)です。 ただのサンデードライバーです。 最近はドノーマル車に細々と乗っております。 愛車遍歴: ・トヨタ ブレイド Sパッケ...

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