Ko-Gaのブログ一覧

少し前ですが、ティアナに付けていただいたイイね！の総数が500を超えました。
ありがとうございます。

記録簿的に残しておきます。


今週末はいよいよ新年会ですね。
開催時期が少し遅いおかげか、例年よりも盛大なメンバーになりそうで楽しみです。


昨日・今日よりは若干マシそうですが、相変わらずだいぶ冷え込むようですので
皆さん服装と体調管理にはお気をつけ下さいまし。



ブレイドの部品、引き続き里親募集中です。

全部ブレイドに積んで持っていきますので、現物を確認されたい方はお声がけ下さい。

'18/03/05：締め切らせて頂きました。引き取っていただいた方々、ありがとうございました。

当初脅された納期から２ヶ月縮まったとはいえ、
長いもんは長いですね(；´Д｀)
暇さえあればパーツレビューやWebショップを漁ってます。

とりあえず、一足先にトミカを納車しました。
車種バレバレですが(ΦωΦ)


まぁ、「あくまでレギュラーナンバーで買えるのはこの外装タイプ・この色」ということで、
それ以上の話はまた後ほど。





ところで、来週末の新年会ですが、なんだかずいぶん豪華な顔ぶれになりそうですね。

それでふと思ったのですが、今のうちにパーツの里親を募ります。
針や全国を待つのも難なので、もし新年会までに話が付けば…と。

ちなみに、今回はほとんどのパーツを付けたまま車体ごと知人に譲ることにしましたので、
放出するのは下記の４点のみです。

・CUSCO　フロントストラットタワーバー　※マスター不可

・モデリスタ　スポーツマフラー　※4WD用

・モデリスタ　フロントグリル　※全面メッシュの初期タイプ、シルバーに自家塗装済

・PIVOT　3-drive　α　（クルコン付スロコン）　※アクセルハーネス、ブレーキハーネス付

譲渡希望品、価格など、メッセでご相談下さい。

よろしくお願いします。

'18/03/05：締め切らせて頂きました。引き取っていただいた方々、ありがとうございました。

ダイハツのミラと肩を並べる「ザ・ベーシック」HA24Sスズキ　アルトのOEM車。
最近ではオーナーカーとしては少数派になってしまった、乗用車型の軽です。
日産としてはマーチよりも下位、「若い女の子の初めての車」的な売り方をしていましたね。

ひたすら近距離の実用に徹した作りで、
車両価格や維持費もひっくるめて悪く言えば「安かろう悪かろう」なのですが、
「生活の足として車がほしい」「愛車を持ってみたい」という需要には最適な一台です。

トゲが無く、誰が乗っても馴染むデザインも良い。
右も左もトールワゴン・スーパーハイトワゴンの昨今、
個人的にはこの可愛らしさが気に入っています。

ダイハツの工場が連休明けて稼働再開し、
販社のほうも初売り後の一休みが終わり、
昨日、次車の納期の連絡が来ました。

4/11(水)にラインオフ予定だそうです。
誰だよ6月下旬っつったの

まぁ、担当も驚いてたくらいですけどねw



今回DOPが多いので、それをひととおり付けて、ナンバー取って…

で、GW前に納車されれば良いかなー、という感じです。

もし連休に仕事が入ると前後はドタバタになるので、そうなると車は仕上がっていても
ディーラーが休みに入る前に受け取るのは難しい、なんてことにもなりそうです。

ま、どうせ仕事なら車あっても連休中は楽しめないので、
それならそれで5月の半ばくらいにゆっくり対応しますかね。

とりあえず、今年の針は慣らしも兼ねて新しい通勤車で遊びに行きたいと思います(｀・ω・´)！

オラワクワクすっぞ！



さて、世間では大雪やらセンター試験やらが話題ですが、
今日は東京オートサロン2018に行ってきました。意識低いので電車で。

実はなんだかんだで初・幕張、初・オートサロンです。

いやぁ、ビッグサイトと比べて幕張メッセ遠いんですもん(；´Д｀)

みん友さんも何人かいらしてたようですが、昼過ぎにのそのそと顔を出して
一回りしたところで出てきちゃいましたので会えずじまい。

お祭り的な感じで雰囲気は楽しかったですが、
僕の場合、クルマは「快適な走りが優先」「移動の道具」「消耗品」って認識が強いので、
見せるのを目的にバチバチに弄ったのは、スゲーなぁと思いつつも食指が動かないというか…

当然ティアナなんて居ませんし、メルセデスとかのセダンは多少居ましたがVIP寄りばかり。
何か弄りの参考になるかなと思ってた次車も1台のみ…

圧倒的にR35とレクサスLCが多かったです。次点でS660、スイスポ、NDロド、C-HRって印象。
それと安定のAE86とS15シルビア。ハリアーやハイラックス、ヴェルファイアも居ました。

あ、ハイエースの5ナンバー登録とか、SUVをSUVとして弄ってるのとかは良さ気でした。

(´ε｀；)ｳｰﾝ…個人的には…来年以降は…気が向いたらでいいかな…

「トレンド」「売れ筋車」っていうのが苦手なタイプには、ちょっと合わないみたいですねぇw





振り返ってみたらほとんど写真取ってなかったのですが、一番気にったのはコレ。

ラゲッジにジェットエンジン風のパーツが載ってましたw
ブース内には「DENGER ZONE」（トップ・ガンのアレね）が流れてて雰囲気たっぷりw





一応お祭りということで、少しだけですが戦利品はコチラ。



イベント特価になってたので、K&Nのフィルターメンテナンスキットを。
それと毒キノコ型のキーホルダー。オマケでステッカーを貰いました。




あと、呉工業のブースでクジ引きしたら、1000名限定の当たりが出ました(｀・ω・´)
景品は営業車仕様のハイエースのトミカ。オクで相場調べたらちょっとビックリw





当たりも引けましたし、今年は幸先の良いスタートが切れそうです。

あけてましたおめでとうございます。

今年もよろしくお願いしますm(_ _)m

キリの良い平成30年、
“思いキリ”の良い話から行こうかと思います。



次の通勤車、実は年末にイロイロ悩んで、ほぼ車種は決まってました。

で、初売りで賑わうお店へ（半分冷やかし、半分本気で）納期を確認に行ったら、
「昨年末に確定発注した人で既に5月末」とか言われて焦り気味に一晩悩み、
見積のほうはというと、初売り効果もあってほぼフルオプションで予算内に収まる始末。

勢いでハンコ押してきちゃいました。

ただ、納期がチョット心配ですね。

気長に楽しみにして待つぶんには、そういう心理的には一向に構わないのですが、
「あわよくば自動車税が来る前、最悪でもブレイドの車検が切れるまでに納車されれば」
なんて思ってましたが、下手したらその「最悪」が現実になりそうな勢い(；´Д｀)

でもティアナではあんまり通勤したくないなぁ…



ということで、半年以内には通勤車が変わることになりました。

車種は某所ではもうバレてますが、こちらではしばらく秘密にしときます。

とはいっても納期で気付かれそうですがw



ブレイドとは今度こそ完全にお別れです（たぶん）。

いやね、もちろん前回のブログに載せた「乗り換える理由」もあるんですけど、
それよりも、3グレード乗り継いでその度に新しい刺激があったとはいえ、
足掛け7年15万キロ乗って、さすがに「乗るのには」ちょっと飽きました（（（
（ゴールドメンバーの方々から怒られそうな発言

もちろんブレイドは好きなクルマですよ。僕にとっては特別なクルマですよ。
これからも（当分は）「イチバンの車種」であることには変わりないと思います。



なお、今のブレイドはどこで査定してもらっても残念な金額しか付かなかったので、
車体丸ごと友人or親戚に譲る算段で動いてます。正直パーツバラすのもめんどい←
ので、付いてるパーツがどうなるか・どうするかは、納車の頃にまた別途。

ちなみに、トヨタ公式のweb見積にある「下取額概算」で、10年落ち4WDで7万円。
まぁ、どこでも当たらずも遠からずって金額でした。
10万キロ超えてるうえに自家塗装バンパーってことを考えればむしろ健闘したほうかと。



ブレイドオーナーズクラブとしては（「三度目の正直」的な…）完全にOBとなりますが、
今後ともよろしくお願いいいたします。



そうそう、BOCの中にも次車と同車種のオーナーさんがいらっしゃるので、
先輩方お手柔らかにお願いしますネ(｀・ω・´)ｼ