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2017年11月10日

第３回クラシックカー・ミーティングイン山梨　最終回

最終回は、ボンネットが開いていたエンジンルームです。

直列６気筒のDOHCエンジンは、何時見てもオーラがあります。

S２０エンジン

フェアレディーZ432　　同じくS20エンジンを搭載

GT-Rの方が、エンジンの搭載位置が低いのかな？？

フェアレディ2000（SR311）
U20エンジン　

フェアレディ1600（SP311）
OHVのR型エンジン

熱対策で、ラジエターとキャブレターの所に、電動ファンが付いていました。

ホンダS800

トヨタS800
青いのは、燃焼式のヒーター？？

トヨタ？？

ロータス・ヨーロッパ　スペシャル

お昼過ぎに帰宅して、庭木の手入れも始めました。　汗）

日没後は、356Aスピードスターの埃を拭き取って、長い一日が終わりました。

Posted at 2017/11/10 06:30:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

「@ジェフベッキー私のところは、積雪はありません。^_^」

何シテル？ 03/29 11:27

ポルシェ356と歩み始めて、33年目に突入します。^_^

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	ホンダモンキー中期型の丸タンク、片角エンジンです。
	ドゥカティ 250 2002年にオーストラリアから個人輸入して、７年かけて仕上げました。
	ポルシェ 356 1994年より、苦楽を共にしています。
	フィアット 124 免許取得後、初めての車