ホンダ CR-Z

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コミューターとしても優秀

ホンダ CR-Z

おすすめ度： 4

満足している点
スタイリングとハンドリング。
小さなモーターだけど、トルクの必要な低速でアシストしてくれるのでとても力強く感じる。
また、長距離走ると燃費がいい。
不満な点
斜め後方の視界。天井を拭くようなリアワイパー。リア後面のガラス部分に小さなワイパー付けてくれたほうが実用上便利。
総評
主に妻が通勤に使っている。
リアシートを簡易型にして、前席スペースを広くとってあるのでとても快適。ボディ剛性も高く、運転が楽しいイイ車。
デザイン
4
思い切ったデザイン。10年近く経った今でも人目を引きます。
走行性能
4
ハンドリングギア比がタイトで、切った分だけロールせずにすっとノーズがインを向いてくれる。
加速性能はまずまずだけど、この燃費を考えれば二重丸というか花丸。
走行性能とは直接関係ないかもしれないけど、アクセル開けると「聞かせる」排気音が気分を盛り上げてくれる。
乗り心地
3
意外に悪くない。サスペンションは硬いけれど、合成感のあるボディのおかげか、タイヤがよく動いてくれて不快な微振動がない感じ。以前乗っていたプリウス３０（Lグレード）よりも数段イイ。
積載性
4
簡易式の後席背もたれを前に倒すと結構広大。
たいていのものは積み込める。
燃費
4
およ７ｋｍの通勤に使って２０～２１ｋｍ
遠出をすると２５ｋｍ。
価格
3
故障経験
既に１０万キロを走破したが、故障経験なし。
これからぼちぼち出てくるのかな？
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/776500/blog/41800362/

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