エスコンのブログ一覧

まだまだ朝晩は冷えますが、ようやく春の兆しですね〜😄
この時期好きです😁

今年の冬は雪が本格的に降ったのは2月に一度だけ

40センチって感じですかね。
雪かきもこの時だけだったので、比較的楽でしたね。


入口だけ雪かき。
N-VANだけ出せるようにしてます。
ヴィヴィオたちは一切出動せず😁

ちょっと大変だったのはなんかの線が屋根に積もった雪の中に埋もれてたので、このままだと雪ずりした時に切れる？？
で、長い棒やらなんやかんやで線を引きずり出して、なんとか無事に😅

3日ぼどでほぼ雪はなくなりましたね。


で、天気のいい時に

トラック初オープン


蒼空さんに出会ったり😄



















それぞれ出動出来ましたね。
あ、ウォンイットはまだですね😅

これからいろいろと楽しみですね〜！
あちこちイベントで出会うと思いますので、みなさん今年もよろしくお願いします😄

赤ヴィヴィオのフェンダーミラー化とかいろいろやってますが、同時進行であれこれ

まずはAZ-1のスペーサー加工
買ったホイールのオフセットを勘違いしてたのか、適当に買ったのか覚えてないですが(笑)、かなり内側に入ってしまったので、15㎜のワイトレを入れてます。
しかし、ワイトレのナットが少々出っ張るので、ホイールに干渉する。
そこで、間に大きな穴の開いたスペーサーを入れてましたが、これが中心が出ないやつなので、タイヤ付ける時に、だいたい真ん中を狙って付けてました。
それとタイヤがギリギリ面一な感じだったので、それらを解消しようと。


8㎜のスペーサーだったので、厚みを5㎜に削って、さらに中心に位置決めカラーをアルミで削り出しで圧入。






そうすると、1㎜ほどナットが出っ張るので



ナットの頭を1㎜削って



収まりました。

タイヤも確実にフェンダー内に収まりました。

整備手帳に書くと、スペーサーは・・、とか、ワイトレは・・とか書かれそうなのでブログで備忘録を兼ねて😅


次に、4月にまたイベント出店するので、あれこれアクセサリーの試作を


12㎜角のキューブから旋盤での削り出しでこんなものを


穴はフライス盤






それと




キューブインキューブ
キューブの中に出てこないキューブを削るっていうやつ

さらに







キューブをさらにひとつ、なかにふたつのキューブをつくるやつ。

小さくて僕には集中力を続けるのが辛い🤣

とりあえずピアスに。
とりあえずやってみたかった加工なんで。
出来てひと安心😁


そして今日、蒼空さんが来て相談があると
スチールラックの柱で棚を作ってるけど、いろいろな長さの調整で、柱が余って、ジョイントが欲しいけど、どこにも売ってない！と。
調べたら確かにジョイントだけは無い。
柱とセットじゃないと。

で、ネジピッチ調べたらインチサイズだし。

じゃあ真鍮で適当につくろうか！と。
ネジ切りするのは手前だし、そこまで強度は必要ないしってことで

このジョイントね

ちょっとだけネジが擦れる程度の直径にして

柱のネジにルーターで切り込み入れて、簡易的なダイスにして真鍮にうっすらネジ切りを

それなりの強度で無事に入りました。
これで柱を繋げられるでしょう。
4個必要ってことで、4個製作😄

こういう作業も楽しいね！
あれこれ今あるもので解決できたら嬉しいしね！

まだまだいろいろな作業が待ってます😁
寒い時期は作業場もキツイですけど頑張ります！😄

うちのヴィヴィオはそれぞれ違う仕様で楽しんでます
トラックは

アメリカンな雰囲気なトラックで

緑は

28年前に買って、すぐにビストロ仕様にしたので、英車な感じ？で、ルーカスタイプのフェンダーミラー付けたり。
ただ、ワイパーが邪魔して、左ミラーが見づらかったので、しばらくしてメッキドアミラーに。

そして数年前に

奥さんからのリクエストでオフロード仕様に😄


で、赤は

昭和のカスタムな感じの仕様で、
ビタローニ（タイプのパチモン😄）ドアミラーに


昭和時代に本物のビタローニ付けてたときに持ってたフェンダーオーナメントを

フェンダーミラーからドアミラーに替えた、っていう体で😄

こんな感じだったけど、やっぱりフェンダーミラーがいいな！と😁

アマゾンでフェンダーミラー売ってたんで

これを買いました。

で、ビタローニ風ドアミラーもそうでしたが、凸型（広角）じゃない普通の鏡だったので、ミラーとしては使えない😅

想定内だったので、↑の緑に付けてたルーカスタイプのミラーがドンピシャなサイズだったのでそれと交換

右がルーカス、左が付いてた普通の鏡😅


ステンレスボディでカシメてあったので、切って外しました。（これはもう使うつもりはないので）


そして、問題は留め方。
M8ネジ1本で留めるようになってるので、これでは車検が通らない。
車検の度に交換するのも、フェンダー外さないといけないし、ドアミラー装着もドアの内張り外さないといけないし、ちゃんと作ろう、ってことで



M8ネジ留める穴にM4ホーローセットを通して、そこにM6ネジの端を潰して穴開けたところを通します。


ミラーの回り止めはポリカーボネートで削り出しで取り付けました。


スプリングはアマゾンで購入。
スプリングの台座はスチール板をプレスで製作。


とりあえずこんな感じに出来ました！


そしてこれまた安物の洗礼

バリ、ヒケがとんでもなくすごい！！😲
削って磨いて

バフがけ

そして、フェンダーの形状上、斜めに向かうので、スプリングがボディに当たることが判明！
ってことで、

スプリングの上側の台座に別のスチール板で角度付けて

M6ネジもそれなりに曲げて


こんな感じでスプリングが真下に向くように。

取り付けもまた問題が😅


ヴィヴィオの左フェンダー内にはウォッシャーのサブタンクが鎮座してます。
ちょうどタンクの位置にスプリングが来るので、サブタンクレスに😁


エンジンルーム内のメインタンクのみにするってことで、つなぎ目を潰して溶接で穴埋めしました。


ハーネスも上部を通っていたので、ステー作って強制的に下に行ってもらいます😁









無事に装着完了です。


ちゃんとスプリングが仕事してくれてます。
試運転しましたが、ガタつくこともなく、見え方も問題なかったです。





付いてたフェンダーとミラーはしばらく物置で保管です😁

赤ヴィヴィオはノーマルタイヤなので、今の時期はあまり乗れないので、早く春になって欲しいですね〜！😄

ヴィヴィオT-topはトランク内に3分割したルーフを収納するんですが、その時に固定するためのベルトがついてます


オフ会等でいろいろ話をしてると、中にはベルトがついてない、とか、バックルが壊れてるとか聞きましたので、作ってみました。






ベルトの材質はポリプロピレンで、杉綾織りという織り方のものです。
純正品もこの杉綾織りでした。
バックルは純正品と同じものが手に入りましたので。







そして、こちらは糸を赤で。

縫製は知り合いの革細工師の方にお願いしました。

糸の色は緑でも出来ます。

そして、留めるネジは

なんとネジは純正品がありました！

ただ、数セット分しかなかったので、製作数が増えた場合は、このネジと同じサイズのものを、先端を削って同じ形状にします。

ということで、もしベルトが無くて困ってる方、またボディ色（糸だけですけど）と同じにしたいという方、おられましたらメッセージから連絡お願いします😊

ここで金額とか書いたら良くないと思いますので😅

以前のフックとキャッチもそうですけど、T-top維持のために出来そうなものは作っていきたいので！

今日は車好きな少年、やまとくんがガレージに遊びに来てくれた😊

冬休みになったら行くから、って約束してたんで😁



お土産をいただきました

楽しいお菓子たくさんと、バック・トゥ・ザ・フューチャーのエナジードリンク！
これ知らなかった〜！
飾るアイテムです😁

そしてお昼はうちの近くの淡路島バーガーでハンバーガー買って





併設してあるギャラリー見学


ガレージに帰ってこぼしながら食べました🤣

あと名刺交換



なかなか面白い名刺😄

それで、いつもたくさんいろいろもらうので、以前は手作りのうちわとか。
頭文字Dが好きなんで

ちょっと前にしまむらで頭文字Dグッズを売ってたので、プレゼント用に買ってたトートバッグ

それと蒼空さんからやまとくんに、と預かってた頭文字DのユーロビートのCD



こちらもちゃんと渡したよ〜！

あと手作りものも

コマ・・








1/24のプラモデル用に売ってるワタナベホイールを加工して、真鍮とアルミで製作
ちゃんとローターも仕込みました🤣


喜んでくれました〜！！

淡路島バーガーのマスターとも車談義してて、マスターもビックリしてましたね😄

話してても楽しいし、あっという間でしたね。
次は春かな〜😊