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ウォンイットは、動かすまでいろいろやって（特に燃料系）、近回りはちょこちょこ走ってましたが、やはりギア比がイマイチ。
出だしが半クラしないとすぐにエンスト。
ってことで、スプロケット交換しようと思い、いろいろ調べたら、このウォンイットのカスタムをやってる「カスタムショップCCP」というショップさんが作ってくれると。
しかし、今は素材が欠品で・・・
ただ、試作で作ったスプロケットがあるとのことで、購入させていただきました。

ノーマルが29丁
試作品が45丁
デカいかな？とは思ったけど、もちろんトップスピードは犠牲にはなるけど、100km/hくらいは出せるはず、ということで。


もちろんチェーンもリンクの多いものに交換なので国産品のチェーンに。

で、どんなものか試運転、で、
走り出しはとても楽になり、もうちょっと加速を、と思ってグイグイ走ってたら、なんと途中でエンスト😱😱
ちょっと置いてたらかかったので、帰ってチェック。

気にはなってたけど、サブタンクの出口と、キャブレターの入口の高さが同じくらい。
落下式なんで、それだとすんなり燃料が流れない。
燃料フィルターもイマイチ信用ならんので、国産のナイロンフィルター式の流れのいいものに交換


さらにタンクの取り付け位置を高く

とりあえず外して、高くしてみて流れるかをチェック。


このバーに吊るしてあったので、これを切って、高く取り付けられるバーを作って取り付け



これで、自然にキャブレターまで燃料が流れるようになりました。


あとはネタ的なカスタムで、



Nosタイプのシフトノブ製作！
市販品もありましたが、イメージと違う😅





青のジュラコン削り出しで、あとは軸を真鍮で、メーター取り付け部分はアルミで。
メーターは圧力計ってわけにはいかないので、温度計で(笑)

雰囲気はバッチリです🤣

これで今日はKgarageの福袋買いに試運転を兼ねて





こちらはKgarageのインスタのストーリーからのスクショで😁


まだまだやることはありそうだけど、とりあえずは普通に走れるようになった😄

これからがさらに楽しみです！