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イイね!
2019年01月03日

はつもうでのようなもの

はつもうでのようなもの 今年は例年の通り上野の国立博物館へ、ではなくて、家族で国立博物館に行ってきました。
常設展をサラッと見てきました。
子供たちにもピンとくるものがあると良いなぁとは思うんですが、ゲームに出てくるキャラクターの元ネタとなっているものなどには興味が持てる模様でした。

さて、それだけでもイイのですが、台場でル・マンウイナーが展示されているというので詣でてきました。



というかローダウンフォース仕様を見るのは初めてだったっけかな?
フロントカウルは縦方向の厚みがあるのに



平べったく見えます。



例によってカウルの下側に空気を流すためのスペースがあります。



抜けた空気はサイドポンツーンで上下に分割され



カウルの上面のエグソーストと合流して熱した空気で少しでもダウンフォースを稼ぐ設計なのでしょう。
下側を通って来た空気もエンジンルームの熱気と一緒に排出されているのかな。
カウルの内側あたりには細かい砂利が入ったままになってます。(入国には問題ないのかな?)

今のトヨタにはWECル・マンよりも大きな存在のカミサマが居ます。WRCですね。
とはいえ、今回の展示にはヤリスWRCはありませんでした。



どっかで見た昨年型ヤリスWRC。昨年はメイクスチャンピオンを獲得しましたね。
旧型のワタシとしてはTRDに保存されているこの方々が多くの皆さんに見られる方がうれしいかな。



TA64サファリウイナー



ST165サファリウイナー





ST185サファリウイナー



ST185オーストラリア仕様

いいっすねぇ。
ブログ一覧 | ルマン | 日記
Posted at 2019/01/03 18:36:25

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この記事へのコメント

2019年1月3日 20:55
良い初詣でしたね♪
8号車は汚れもまんまル・マンのときのものを残しているそうですね。(洗わずに保存するのかしら?)
砂利とかフランスのものだとしたら検疫とかどうなってるんでしょうかね?(笑)
コメントへの返答
2019年1月3日 23:11
地元の神社には行きましたけど、良かったですよ♪
そうなんですね。マツダの55はレストアされてますが、トヨタ的には状態保存なんですね。
検疫は気になりました。富士の砂利なら全く問題無しですが、演出かもしれないですね。

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