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ホンダ / オデッセイ
アブソルート・X ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) (2016年) -
- レビュー日:2020年11月6日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・走行時の安定感、重厚感
・ハンドリングの良さ
適度に重く、駐車時も重すぎず、絶妙!
BMのアクティブステアみたい?
ハリアーよりもハンドル回さなくてもカーブ交差点もまわれます!
驚異的に小回りが利く!
・車内がとっっても広い
足元スペースは、日産、豊田のライバルより広いと思います!
2列目キャプテンシートも、シートベルト内蔵なので
日産と違ってリクライニングしてもしっかり機能します!
天井高はライバルと比較すると低いですが、低床ゆえに中でのウォークスルーもできます!シートに座れば頭上は30cm以上余裕であります。 - 不満な点
-
・乗り心地!!
初期型あるあるですが…💦
Dに聞いたら、リアアクスルを後期に変更すると改善できるとか!(10諭吉)
・意外と少ない収納
しかし、車内のフリースペースが多いので、小技テクニック次第です! - 総評
-
内装が安っぽいとか聞いたことがありましたが、個人的には全く思いませんでした!
豊田のような露骨なコストカットが素人目には見えないし、車内質感も高いと感じました!
- デザイン
- 5
- 特にオシリがスキ!テールライトカッコイイです!背も低く横幅もあるので重厚感があります。
- 走行性能
- 5
- 豊田のようなモッサリしたアクセルの制御もなく、パワーも不満なく、カーブでのロール感も極めて少なく最高!
- 乗り心地
- 1
-
正直、コレはヒドイ。。。
たまにケツが浮きます。。。
これからこれを絶対に改善してみせます!
- 積載性
- 5
-
積む気になれば!
高さには限界がありますが、3列は床下に収納できますし、この点もライバルに余裕で勝っていると思います。 - 燃費
- 5
-
毎日120km走っており渋滞もありますが、9.5km/Lは走ってます!
高速1、一般9(内渋滞6)
絶対にライバルよりも燃費良いです! - 価格
- 5
- こんなにいい車が200万以下で購入できるなんて…!
- 故障経験
-
右ドアミラーのモーターが瀕死…
ルームランプのスイッチパネルの嵌合が甘くてビビリが出る…
どちらも対策中
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