milky_takeのブログ一覧

会長が、またお怒りです
俺が強いんだぞ！！って感じで

エンツェオ・フェラーリになりたいのかと思う気がしますが

あまり怒って、介入ばかりしていると、将来、フェラーリ勝てなくなるよ

だって、安全マージンしか取らない開発をしだしたら、優勝なんかできない

今回もシンガポールの結果から、トライした結果とも言われている

そうなると怒るのは、人ではなく、運営するルール？の方かと思ったりするのだが

失敗したら、反抗したら、追放等していたら、今は良くても10年後とかに酷い事になる

今の日本がまさにそうだよね、民〇党政権の痛手が、今頃出ってきてる
ノーベル賞で、今年は・・・って危惧してるのもそうだよね

喉元通れば・・・ってことをやってると、崩壊しちゃう

その為に歴史って云うのが有るのだ

80～90年代、苦労したのは何故か、フェラーリは歴史を見直した方が良いかもしれないね



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フェラーリ会長、マレーシアGPでの信頼性問題に激怒。組織変更に着手

フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、
F1マレーシアGPで起きた信頼性問題に激怒。組織変更に乗り出した。

フェラーリは、
F1マレーシアGPの予選でセバスチャン・ベッテルのエンジンが故障してタイムを記録できず、
決勝ではグリッドに並ぶ前にキミ・ライコネンのパワーユニットが壊れた。

フェラーリは、パワーユニット故障の原因を特定したとしているが、
セルジオ・マルキオンネ会長はマレーシアでの失態に激怒。
フェラーリのエンジン部門とエンジニアの“若手グループ”を変更すると述べた。

2日（月）にイタリアで公開イベントに出席したセルジオ・マルキオンネは
「昨日はフェラーリの2台ともがレースに勝つことができなかった」とコメント。

「これは事実だ。
シンガポールでも同じことが起きたかもしれない。
それもまた別の事実だ。
また、若手チームのせいで、そして、部品の品質がレースマシンにふさわしい品質でなかったせいで、
パワーユニットに問題が起きたのも事実だ」

「我々が介入し、対処している。マレーシアGPまでこの問題が起きなかったの運がよかっただけだ」

「我々は品質部門に働きかけており、組織変更も行っている。
レース中にこのような問題が起きるのは腹立たしいことだ」

「ファクトリーでこのような問題が起きても大きな問題ではない。
だが、グリッド2位にいてレースに出走できないのは本当に見苦しい」

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ウェーレインのF1残留の可能性が上がってきました

個人的には、非常に良いドライバーだと思っておりますが
なかなか、強烈な印象が与えられないのか、下位チームをウロウロしています

オコンとの差は、コミュニケーションとか言われており

この部分で、チームの印象が良くないために、フォースインディアのシートをオコンに取られたとか

オコンは、ルノーとメルセデス両方の所属？的な感じなので、メルセデスとしてはオコンよりも
ウェーレインにフォースインディア入りをしてもらいたかったようですが

果たしてこのまま、下位チームにて終わるのか、それとも

なんせ、この世代、フェルスタッペン、オコン、サインツ、バンドーン、そしてガスリーとなかなかの才能が出ってきております

うかうかできないのです

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ウェーレイン、2018年のF1残留の可能性が復活。「数週間のうちに決定すると思う」

2018年はF1のシートを失うことが予想されていたパスカル・ウェーレインに、
ザウバー残留の可能性が浮上している。

　ザウバーがフェラーリの若手、特にシャルル・ルクレールを迎えようとしていることから、
メルセデスのジュニアドライバーであるウェーレインは現在のシートを喪失すると考えられていた。

　一方でチームメイトのマーカス・エリクソンは
チームのオーナーであるロングボウ・ファイナンスと親密な関係にあり、
来季残留の可能性が高いと思われていた。

しかしチーム代表のフレデリック・バスールは、エリクソンは
来シーズンも自動的にチームに残れるとは限らないと主張した。

　ウェーレインはマレーシアGPで「まだ新しいニュースはなにもないよ。
でもこれからの数週間で決定すると思う。今年は昨年ほど待たなくて済みそうだ」と述べている。

　2018年の見通しは、
数週間前に比べると明るいものになっているかと聞かれたウェーレインは次のように答えた。

「チャンスはあるんじゃないかと思う。
でもシーズン中は、今後のレースのことだけを考えるようにしているんだ」

「もちろん、新しい展開があったときには常に知らせてもらっている。
トト（・ウォルフ）は重要な電話があれば教えてくれるし、フレッド（・バスール）ともよく話をしている」

「自分は来季もF1にいられると思っているよ」

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しかし、本当にオーナー系のエリクソンを放出出来るのでしょうか

ステップアップの為に、他チームへと、という事なら分かりますが

空いてるシートはウィリアムズ、トロロッソ、ザウバーぐらいです
で、ザウバーを出されて、トロロッソはRBR系列なので、非常に厳しい

となると、ウィリアムズとなりますが
エリクソンの過去戦歴は非常に寂しい状態です
ましてや、大きなスポンサーがついてくるかと云えば、昔程の支援は期待できないと
競合するのも、ディレスタ、パーマーなどです
意外にウェーレインの方が良いような気がするが、年齢問題かなぁ

レースで、上位に行くには、優秀なドライバーが必要であり
そこからウェーレインを選択するのは、非常に当たり前ですが

個人的には、現状もっとも遅い現役F1ドライバーですから
輝るものが見えない

果たしてオーナーはどう考えるでしょうか
行き場所無くしたら、代表クビにしてエリクソンが乗ってるかも

まぁそうなったら、チーム崩壊が加速しますね

まぁペーターザウバーが居ないザウバーなんて、あんまり魅力ないけどね

愚痴でした