milky_takeのブログ一覧

日本GPが終わった途端に、楽しい記事が出って来た

ロシアGP、日本GPの感想文も書いてないのに
こういう記事を見ると、愚痴りたくなる


今回面白いのは、眉毛が、去年の自称ベストシャーシをデスってるって感じの題目

まぁここ最近のレースがほぼ最下位なので
云いたくもなる

ですが、やはり去年がベストシャーシならば、素養は悪くないはずであり
開発が滞っても、速さはある程度キープできるはずなのです

なんとトロロッソもマクラーレンと変わらない状況なんだからｗｗｗ

でも、マクラーレンより上位を走っているのは、何故なんでしょうね

それが、散々、デスって、手放しものの大きさなのですよ

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フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンは2017年と同じクルマ」

フェルナンド・アロンソは、マクラーレンの今季マシンは2017年とほとんど変わっていないと嘆いた。

ホンダとのパートナーシップを解消して、
今年からルノーのF1パワーユニットを搭載し、
上位への返り咲きを目指したマクラーレンだったが、
逆にドラッグの多いシャシー面の弱点が浮き彫りになる結果となった。

先週末の鈴鹿サーキットでも予選Q1を突破できず、
フェルナンド・アロンソが14位、ストフェル・バンドーんが15位でフィニッシュしている。

「僕たちはスペインから改善がない」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「写真やコース上でもそれはわかる。
ミッドゾーンの残りのチームはレース毎に持ち込んでいるいるけど、
僕たちは何も持ち込んでいない」

「問題はソチから同じクルマかどうかではない。
実際、僕たちは去年と同じクルマだ。12ヶ月前とね」

フェルナンド・アロンソは、
現時点ではトヨタと参戦するFIA 世界耐久選手権（WEC)がプライオリティだと語る。

「1つのチャンピオンシップではチームを6位にする手助けをしようとしていえるけど、
一方ではワールドチャンピオンを戦っている」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「僕のゴールがどこにあるかは疑いようがない」

2019年のマクラーレンのシートを失ったストフェル・バンドーンも、
マシンについてはフェルナンド・アロンソと同じ意見だ。

「バルセロナからマシンはあまり開発されていない。
それまでも競争力はほとんどなかった。僕たちが進歩を遂げていないのは驚きではない」
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ちゃんと開発はしていると思いますがね

見てください、このペラペラのフロント

本来鈴鹿で速いのは、多少なりともウィングを立ててきます
まぁ今のフロントウィングは整流器なので、立てれば、ダウンフォースを稼げるわけではないですが

兎も角去年のベストシャーシの時から、ドラックがデカいので
少しでもドラックを下げるために、ウィングを寝かせています

ルノーワークス
マクラーレンに近い空力思想だと思うので、比較できます
このぐらいウィングは立てて、最高速はマクラーレンとほぼ同じ

で、マクラーレン

寝かせてますねぇ



TOP2と比較すると同じ感じ？

しかしこの二チームはストレートで早々と火花が出るのですが
マクラーレンは・・・火花出てるのか疑問です


トロロッソはルノーワークスに近い感じですね

結局、去年のベストシャーシなのに、去年と比べて、結果が悪化しているのは
PUのアップデート、ソフト変更に依存したベストシャーシだったのに

今期は、全くといっていいほど、その恩恵がない

ルノーワークスにしろ、RBRにしろ、それが分かっているから、車体のアップデートを進めているのだが、マクラーレンは去年と変わらない手法で進めているので、この結果である

しかし、それでは、プライドが・・・そのために、ウィングを寝かし、ダウンフォースを削るのです
しかし、それが更に結果が悪化することになるのですが

結局去年のホンダバッシングが何だったのか

まぁ眉毛も個人スポンサーであるルノーをバッシング出来ないので
黙っていますが、正しいやり方をするなら、無線でGP2！！って叫ぶべきですね

それをしないから、ある意味、信用を無くすし
はなから、それをしなければ、また違った未来があったのだと思います

なので、この記事のコメントも因果応報、自業自得ですわ