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イイね!
2012年10月17日

低回転専用

昼休みに・・・



フムフム


ギャー><


あらま



1カム3バルブエンジン・・・

いわゆる

デチューンエンジン!
ブログ一覧 | 動弁系 | 日記
Posted at 2012/10/17 19:38:16

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この記事へのコメント

2012年10月17日 19:47
切ってるぅ~~~・・・(w
コメントへの返答
2012年10月18日 20:41
こんばんは~

本当は加工屋さんでスペーサー作ってもらう予定だったのですが、忙しいみたいでなかなか出来そうになかったので、切っちゃいました^^;
2012年10月17日 20:28
これを昼休みにやっちゃうか~(汗
IMA警告灯消えた?
コメントへの返答
2012年10月18日 20:42
こんばんは~

昼休みにちゃちゃっと^^
IMAランプは点いていませんよ~
2012年10月17日 20:59
      \  /
       _∩____
      /     . . .    | ≡≡
    |  救急車    | ≡≡
    └●――――●┘ ≡≡
コメントへの返答
2012年10月18日 20:43
こんばんは~

ちゃんと帰宅しています♪
2012年10月17日 21:30
火を入れてどうなるんか知りたいです。。。。

なんか無茶しているように見えます。
 よく判りませんが、スワールとかタンブルとか考えられてたりしないんでしょうか??

まあ、試行錯誤から成功が生まれると、見守ってます♪
コメントへの返答
2012年10月18日 20:45
こんばんは~

普通にスムーズに回りましたよ^^

排気側なのでスワールも短ブルも関係ないです。

燃費がよくなるならメーカーがやってるって?^^;
2012年10月17日 21:31
パワーを犠牲に燃費を稼ぐ!?
低回転しか使わないならありですね(^-^)
コメントへの返答
2012年10月18日 20:46
こんばんは~

低回転域ではまったく問題ないですね♪

高回転は・・・・
2012年10月17日 22:24
どうせいつも3バルブの領域しか使わないならいらんちゅうことか。
コメントへの返答
2012年10月18日 20:47
こんばんは~

そう言うことです。
2012年10月17日 22:31
そういえば、ビートやトゥデイに比べ、

 >ビート : ローラーロッカーアームの軽量化 (インテーク側のみ)
 > http://minkara.carview.co.jp/userid/526128/car/457100/1595881/note.aspx

ロッカーアーム外すのが楽そうで
良いですね~(^-^)/
コメントへの返答
2012年10月18日 20:49
こんばんは~

なるほど全然構造が違いますね、
うちのはボルト4本であっけなく外れます、
超簡単でした^^v

プロフィール

「ぶちかましてくれました、くつざわさんhttps://www.youtube.com/watch?v=Qo9QuTJ21KE
強酸糖の本性が少しでも多くの人に理解されればいいと思います」
何シテル?   06/23 21:43
kamapuです。よろしくお願いします。 車歴 スーパーカブ50→70 DR90 郵便カブ90 CB125 CBX125 CBR400F C...
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