あの日からもう八年

部屋を掃除していたら、写真の本が出てきました。
GDBの丸目（B型）から涙目（C型）へMCした際にハイパーレブが特集したもののようです。
買った覚えはなかったのですが…あるということは過去の自分が、いつかはGDB-Cに乗ろう！と思って買ったのでしょう。
そして今現在、乗れているのですから長い片思いだったものです。

読み進めていく中、気になる記述が。
GDB-Cのホイールベースは2525mmなのに対して、SpecCは2540mmなのです。
トレリンが違うのかなと思って調べてみるとフロントロアアームが変わっているようで、フロント側が若干伸びているようです。
E型から（D型も？）通常STIも同ホイールベースになっているようでそこらから流用すればC型でもホイールベースが伸ばせるのかなぁと思ったりも…。
とはいえ中古でも良い出物があるわけでもないのでやるにしても先になりそうですが。
リアのラテラルリンクも強化ブッシュに打ち替えてみたいと思ったりもして、足回りの総リフレッシュをやりたいものです。
強化デフマウント、強化ブッシュラテリン、ピロトレリン、スタビ交換にリンクのショート化…。
考えるだけでも夢が広がります、まぁ先立つモノがないので残念ながら当分は無理ですが…。
目先はかずきSTIさんとの作業で交換するピッチングストッパー、クラッチレリーズシリンダー。
来月にブレーキ周りがあるのでその先になりそうですね。