ひさびさのソロツー

先週の日曜日ひさびさのソロツーに行ってきました。








公私ともにちょっとばたばたしていて、昔は良く行ってたソロツーに２７日早朝思い立ち行き先も決めず出発、取りあえず高速に乗って大分方面へ！

途中の萩尾ＰＡでどこにいこうかスマホ片手に思案しているとＢＭＷバイカーさんから声をかけられる
「ロードスターの方ですか？」
”はい”
なんでもその方も車庫問題さえクリアーすればロードスターの購入を考えられているとのこと
新車から１６年乗っている初代コペンの代替車両を探していて、愉しい車かどうか知りたかったらしく当然答えは
”めちゃ愉しいですよ～！”と即答
僕が行き先を決めかねていると、
「今日はおそらく阿蘇方面はバイクが多いと思うので高速より北がいいですよ！」とのアドバイスで前々から行ってみたかった国東半島へ舵を切る。
日出ＩＣでおり国東半島の真ん中ｒ３１を北上しついたのは道の駅くにみ



その後はオレンジロードで半島の東側をぐるっと周回して南下、そこで！あっそうだみん友さんに会いに行こう！と大分市内を南下




取りあえず一旦前を通り過ぎ、コンビニトイレで帽子とサングラスを掛け完璧に変装し？！声を掛けたものの
「ＮＳＤさんでしょ？」とあえなく轟沈＾＾；手羽ちゃんはお仕事中ですので愛車のスカイくんとツーショットをささっと撮り
ここからもう帰るか、それとも久住経由で帰るか悩んでいると
「阿蘇経由でしょ＾＾」と手羽ちゃんの一言でｒ５７を通って道の駅おおのへ
手羽ちゃんお仕事中申し訳ありませんでしたm(_ _)m
マフラー交換し気持ち良くなったとのこと


そこから以前パパさん山本さんと激走？！した農道を通り竹田市へ

竹田から久住を経由しファームロードを北上して帰路につきました。到着は午後７時でしたので久々に１２時間超えのロンツーとなりました。

今日走った道
大分県道３１
　所々１．５車線区間がある典型的なカントリーロード　まったり田舎道を流すには最適
オレンジロード
　終始両側には木々が生い茂る　路面も悪く道には朽ちた木や落ち葉が散乱　トンネル内も昼間？は無点灯で道がわかにくく怖い　一度走ればお腹いっぱい＾＾；
大分県道５７
　並行して国道５７が通っていることもあって道はすいているし走って下さいといわんばかりの道＾＾
大分農道
　ｒ５７から道の駅おおのを挟んでの道　大分でも屈指のステージと思われる　直線と高速コーナー、アップダウン、橋梁、絶景と垂涎のコース
ファームロード
　言わずと知れた道　車も多いがバイクがより多い印象　こちらも高速ステージ　牧場コーナーが気持ち良い

ロードスターはスピードを上手く乗せたまま走れば意外と高速ステージでも走れました。弱点は２速５０００回転からレッドまでが少々かったるいのでコーナー飛び込み３速６０００回転以上なら３速固定のが速いです（楽しさは別）
ずっと悩んでいた車高の高さはマツダのノーマルバランスに敬意を表し、今しばらくこのままで乗ることを改めて決意。格好よりもこの愉しさ（バランス）を優先しよう＾＾