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イイね!
2025年07月07日

ボデー補強その他

ボデー補強その他 自分の不注意で大切なマシンを傷つけた。

リアメンバーとマフラーも少し

まぁまぁ削れてる…

リア右側

フロントメンバー

あとアゴ下も削れてた


状況はというと下りの最下部にグレーチングがあり…
通過した時ガシャンと結構な音汗

固定されておらず道路穴を塞ぐ感じで“置かれていた”それは
前輪で跳ね上げ前後のメンバーを削るように。

幸いにも足回りは奇跡的に無傷


メンバーを固定しているボルトのズレもなくジャッキアップポイントでもあり大丈夫だと思ってましたが、まぁそこそこ落ちました。

翌日いつもの峠は6、7割のところ9割で攻め車体の動きや、剛性など確かめ“問題なし”としました。


で、攻めすぎた結果かまたまたリア左パンク。1年で2度のパンク。まぁしょうがない。

でも、切れました笑
下回り打ったのもあり
1.補強
マツダスピードパフォーマンスバー
画像は公式から

2.リアタイヤ交換アドバンスポーツ
画像は公式から

3.アライメント

箱替えはなし、乗り続けます。

で巷で言われてるスミンボ?ですが
ちゃんとItalyの刻印あり
と言ってもパテント毎買ってるのかな?

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Posted at 2025/07/07 19:05:28

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この記事へのコメント

2025年7月7日 23:10
走行無事でなによりです。
しかしタイヤとアンダーボディの強化は追従出来なくなる予兆です…。
余っているサブコンも保証問題で付けられないし、ドライバースキルは問題外だし。
もう少し精進します。
コメントへの返答
2025年7月8日 13:01
パパさん
パフォーマンスバーは走りにそれほど影響しないとのことでした。操作系も重くさらにしっとりするらしいので、990とは逆のRSに合うことと、補強がメインです。溶接に割れやクラックもなかったのですが、振動もそれなりにあったので瞬間的とは言えボデーに入力がありましたので泣

プロフィール

「@8778パパ さん
30周年記念でYouTube無料開放してるのに、まんまと乗せられました笑」
何シテル?   08/07 21:25
ノンストップダンサーです。 走ることが何より好きです、時にハードに、時に優しく、風、光、音、匂い、温度を感じながら。よろしくお願い致します。
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