一度は乗ってみたい→いつまでも乗っていたいロータス - エリーゼ

マイカー

一度は乗ってみたい→いつまでも乗っていたいロータス

loubon
ロータス / エリーゼ
ベースグレード (2010年)
- レビュー日：2021年6月2日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：3
燃費：4
価格：5

満足している点: とにかく、かっこいい！ワイド感のあるリアからの眺めが好きです。
運転席に乗り込むと、小さなハンドル、サイドミラーに映る張り出したリアフェンダー、フロントウインドウ左右に盛り上がるボンネットに、中からでも車のスタイルを感じることができて◎

クラッチをつないだ瞬間に伝わる、硬い殻につつまれた感じと、渋い排気音。

ファーストガンダム世代の私には、毎日モビルスーツに搭乗している気分です。ほんと、最高で幸せ。

視点が低くて、路面の細かい凹凸も拾いますので、あまり速く走ると大変です。
むしろ、ゆっくり、ハンドリングを楽しめるのが新発見でした。

カプチーノから乗り換えでしたが、公道でおもいっきり走れるのはカプチーノかなって思います。
楽しく走るためについついスピードを出したくなりますが、そうなるとすぐに制限速度を越してしまうし、前の車に追いついてしまいます。

が、エリーゼだと、たとえ田舎のワインディングを楽しんでいても、前にゆっくり走るトラックが現れても楽しめます。

無理に追い抜かなくても、一段スピードを落として、2速3000～4000回転でほどほどのパワーを感じつつ、3速と2速のシフトチェンジを適度な車間で楽しめます。

当然ハイオクですが、燃費もよくて日常使いの味方ですね！

乗り降りはしにくいですが、それもこのクルマならではの楽しみって感じています。
不満な点: 乗り降りしにくい
→毎日ストレッチをして、腰痛改善につとめてます。エリーゼのおかげで健康に気を遣うようになりました。

荷物が乗らない
→車内が広いとついつい余計なものをのせちゃいますよね！トランクもあるし、普段使いは十分できます。

細かなトラブル
→それも個性ですね！

FRPボディのお手入れ
→毎日乗るので、カバーは大変。そこでアコーディオンガレージを設置しました。
ガレージの開け閉めは、ホワイトベースから発進するガンダムのつもりでいれば、むしろ楽しい作業です。
妻の冷たい視線もガレージがさえぎってくれるので、大きなトラブルはおきていないです
総評: これ1台ではキビシイかもしれませんが、十分日常つかいできますし、その日常が、非日常になります。
高額なクルマではありますが、大事に、こだわりをもって接することができるので、カッコいい！欲しい！と思ったら、ぜひ実車を見てください！

デザイン: 5
走行性能: 5
乗り心地: 5
積載性: 3
燃費: 4
価格: 5