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イイね!
2015年03月03日

【速報!】新型シビックtypeRの全貌?明かされました!

おは、こんにち、こんばんは☆初めましての方は初めまして♪ちゃまです☆


速報です!

ついに来ました!

新型シビックtypeR!

そのスペックは化け物( ̄◇ ̄;)
先代のシビックtypeRであるFD2も走行性能やエンジンが凄かったですが、今回のシビックはそれを凌ぐスペック∑(゚Д゚)

でも実際走ってみないと分かりませんが^^;

以下新型シビック紹介ページ☆

新型シビックtypeR








外観は今のホンダ的なデザインですね☆
室内もCR-Z辺りから近未来的なデザインといいますか、そんな雰囲気( ̄▽ ̄)

でもFN2シビックユーロとCR-Zを足して2で割った感じという気がしました^^;

しかし、僕的にはなかなかオシャレなデザインなのではないかと思います☆

エンジンも直4のVTECで、さらにターボが組み合わさる( ̄◇ ̄;)
ベタ踏みすると簡単にホイールスピンしちゃいそうです^^;


ですが...
ですがですよ!?

何かが違う(´・ω・`)
先代typeR勢とは何かが...

なんかこう走りに対するオーラというか、勢いというか...
昔のtypeR勢にあったものが無くなっている感じがします(´・ω・`)






ちゃまの☆ドライビング&観察ブログ更新しました☆
今回は昨日に引き続き【スタビライザー編】です^^;
スタビライザーの交換条件等をメインに記載しました☆
宜しかったら覗いてみてください(●´ー`●)




以下ちゃまブロ入り口☆
自動車部品について考えてみた 〜スタビライザー編 その2〜



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Posted at 2015/03/03 19:37:11

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この記事へのコメント

2015年3月3日 20:55
FFで300馬力オーバー・・・

電子デバイスがないと
踏んでも前に進めないかも

NAの200馬力くらいでいいから
車重が1㌧以内とかの方がそそられるかな
コメントへの返答
2015年3月3日 21:53
やはりパワーよりも軽さですよね☆

パワーの加速感も楽しいのですが、そこそこのパワーで軽快に走れる車の方が楽しいです^^;

何かが違うと思ったのがたぶんその点と、エンジンが高回転じゃないってところかもしれません^^;
2015年3月3日 22:22
安ければ 欲しい!

無理して買っても維持ができない(((^_^;)
コメントへの返答
2015年3月8日 21:35
恐らくビックリ金額なんでしょうね(´・ω・`)

シビックがシビックでなくなっていく( ̄◇ ̄;)
2015年3月3日 22:35
わたし的にはやっぱりシビックはEG6だなァ〜

今は、EK9乗りだけど(^_^;)
コメントへの返答
2015年3月8日 21:37
EGいいですよね☆
EKよりもスタイルが好きだったりします☆

そういえばまだEK見てません(´;ω;`)

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