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イイね!
2012年11月14日

そのうちに

買い換えや買い増しを考えているわけではないけれど、
次は何を狙おうかと、秋の夜長に妄想です。

私の場合、座席数やドアの枚数を気にしなくて良いので
どれだけ楽しいカーライフが期待できるかがすべてです。
夢物語ではなく、現実に買えそうな範囲で捜してみると、
旧車ではオースチン・ヒーレー・スプライト 通称カニ目です。
このこぢんまりした佇まいが好きですし、

屋根付きガレージさえ有れば、維持費はそんなに凄いことには
ならないでしょう。

そしてモーガン3ホイラー

こいつは新車しか有りませんし、オーダーから平気で1年は待たされます。
その間に金策なり、ガレージを建てるなりすれば良いという、
破滅型発注システムが恐ろしかったりします。

そしてまだ見ぬアルファロメオ4C

ショーモデルが出て、市販化の話が確定した直後に、あるDラーに
「いくら?」と問い合わせたのは事実です。
エリーゼほどスパルタンでない処が良いのか、悪いのか?


この3台はチャンスが有れば行ってしまいそうな魅力に溢れています。
だから頑張って貯金しなくっちゃ。
ブログ一覧 | 日々徒然 | 日記
Posted at 2012/11/14 00:08:53

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この記事へのコメント

2012年11月14日 5:44
カニと3輪は死にそうに遅いよ〜。耐えられるかな(笑) 4Cってブツけたらどーするんだろう? オートクレーブが無いと修復出来ないだろうな〜。んな板金屋って日本に難件も無いぞ?
コメントへの返答
2012年11月14日 8:46
カニ目は年代物ですからね。
3輪は100psで500kgだから、そんなに遅くは無いと思いますし、体感は死ぬほど速い(怖い)と思うんだけど?
4CもDラーで売るなら大丈夫じゃない?
2012年11月14日 8:29
4Cカッコいいですねぇ♪自分も貯金しようかな!?(笑)
コメントへの返答
2012年11月14日 8:47
500万円位と言われていますけど、幾らで出るのでしょうね?
500円玉1万枚貯めないと(笑)
2012年11月14日 8:45
4Cいいですね
サーキットで走らせるとなると結構、お金かかりそう
ALPINE復刻版もどうなるか気になります^^
コメントへの返答
2012年11月14日 8:48
どんな車でもサーキットに持ち込むとお金が掛かりますよねぇ~
4Cをぶつけたら泣いちゃう(爆)
2012年11月14日 13:00
ヒーリースプライトは某自動車メーカー勤務の友人が69年製のを乗ってて一度送迎してもらいましたけど・・・

アレはリアルスポーツです。
レーシングでも高性能車でもなく。
速いとか遅いとか、信頼性だなんだを議論する事自体が滑稽な。

簡易ガレージで保管している様ですけどそんなに壊れないって言ってました。
コメントへの返答
2012年11月14日 17:44
い~~な~~~
晴れた秋空の下、かる~~~く流す。

ちょっとだけペースを上げるだけで、十分スポーツになる。

そんな使い方に憧れてます。
自分が出来るかは?なんだけどね(笑)
2012年11月14日 23:06
…ここはやはり,SUPER-SEVENで私と変態の道をともに歩みま…あ,ぶたないで。
コメントへの返答
2012年11月14日 23:15
super 7は確かに魅力たっぷりなんだけど、またサーキットに行っちゃいそうで(笑)

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何シテル?   08/19 19:34
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