再びエリーゼを手に！

この度私は重大なる決心と莫大な借金にて（笑）
再びロータスエリーゼを購入することになりました。
昨年の暮れにエリーゼを手放してから、
まさか3か月ほどで再びエリーゼのオーナーに戻ることになるとは
自分自身も思っていませんでした。

でもね、エリーゼって実用性は確かに高くはありませんが、
走らせるうえでは、現代の車の中ではかなりピュアであり、
その上での実用性を考えれば、かなり優等生でもあるのです。
体格の大きい方にはチョット狭いものの、
2名が乗れるスペースと、小旅行レベルの荷物が入るトランク。
多少の雨漏りは見られますが、屋根だってありますし、
ドアの建て付けだって、結構普通です（笑）
だからこそ、手放した事に対する後悔も有ったんですよ。


以前所有していたシリーズ2のエリーゼは1.8LのNAで、
難点を言えばもう少しパワーが欲しかったのが本音です。
ただ、この車を手にした時には、操る技量からこれで良かったのですが、
流石に10年のお付き合いとなると、この部分はもう少しとなったのです。
そこで今回はシリーズ3のマイチェンしたスーパーチャージャー付にしました。
136馬力から220馬力に大幅増強となりますので、
また一つ一つ学んでいくことになりますが、
この車でサーキットを走らせるのが楽しみです。














え～、今日は4/1ですよ
だからなんだって言うの？