車検で入れたブレーキフリュード

GT4の車検です。
この2年はそれ程距離が伸びずでしたが、
こればっかりは受けない訳には行きません。
とは言え距離が出ていない分メニューは軽め。
油脂類はセルフメンテなので、ブレーキフリュードのみ交換。
本当はこれもセルフメンテの予定でしたが、
ちょっと時間が無かったのでお願いしちゃいました。

此処で気になるのがＤラー指定のフリュードは何か？
Ｐ社純正フリュードは普通のDOT4でウエット沸点172度
ドライ沸点は不明でしたが、私が気にするのはウェットの方です。
この172度って悪いとは言いませんが、
サーキットを走らせるなら使いたくないレベルです。
「これでサーキットを走って、安全が担保されるのか？」
営業担当に訊いても、ドライ沸点、ウエット沸点すら理解してないので
答えなど出るはずもなく、その知識レベル良くこれを薦めるよねと
少々うんざりしちゃってます。
Ｐ社はサーキットでのトレーニングも色々やっていますが、
どのプログラムでも本当に大丈夫なのか、
ちょっと調べてみたいと思います。