新型

国内販売の話はまだ先のようですが、
MotoGuzzi　V7が850ccにスープアップして本国デビューとなりました。
V85TTのエンジンを手直ししての搭載だけではなく、
フレームもヘッド周りを強化したり、ホイール、タイヤサイズも変更。
ファイナルギアボックスを大型化したりと、かなり手を入れてきています。
私のV7は10年選手となり、3世代差となってしまいましたが、
これに乗り換えるかと言えば、やっぱり無さそうなのが正直なところ。
パワーやトルクがアップすると楽に乗れるのでツーリング向きだし
燃料タンクの大型化や6速ミッションによる航続距離の長さも魅力。
だけどそのために今の愛車を手放すのか？
それ程不満が無いだけに、まだしばらくは付き合っていこうかと思います。

早くロングツーリングが許される環境に戻って欲しいなぁ、、、、、、