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レーシングドライバーを目指すのならば、カートを始めるのが鉄則。
私の知り合いでも、自身の夢を息子に託すため、息子にカート乗せ、
そのランニングコストを捻出するためにトラックドライバーになった人が居ます。

身近なカートと言えばYAMAHAと思っていたのですが、
YAMAHAはとうの昔にカートから撤退しており、
今は海外製のフレームでマルッと150万円位のイニシャルがスタートなのだとか！

いつの間にそんなことになっていたんでしょうね。

息子に夢を託すにしても、150万円がスタートラインで、
そこから毎年100万円級の投資を続けていき、
全日本レベルになれば年間予算は1000万円となると、
よっぽどの稼ぎが有っても、現実は厳しいですし、
「ヤッパリダメだった」となる方が多いのに、その投資が大きければ
始める前から諦めちゃう。
「家にそんなお金は有りません」のパターンですね。

そんな未来のレーサーや車好きを育てるために
トヨタがカートの製造も始めちゃうと言うニュースが！
これは凄いわ！
多分コストには厳しい企業ですから、色々考えてのトライとは思いますが、
トヨタのカートで育って、トヨタのスクールに入り、
やがては国内レースから世界へ羽ばたく。
実に夢のある話しになりそうですね。

危ないと言っても、全裸で運転している訳ではありませんが、
変則交差点で信号待ちをしている時の事です。

前の車が停止線で止まっており、私のバイクはその後ろに停止。
この信号は対向車の方が長く進行できるタイプ。
対向車が右折していきます。
そして前の車がジワリジワリと前進。
なんで動く？
このタイミングで左方の信号が青に変わります。
前の車は、信号が変わらないので停止線より1台分前で停止。
私は車間をそのままにして信号が変わるのを待ちます。

そして信号が青に変わり、発進すると、、、前の車は動かない！
私は信号が変わるのを待ちきれないせっかちな人と思っていたので
この反応の鈍さに驚くとともに減速停止し、
クラクションと思ったら動き出しました。

単にスマホを見ていたとか、ボケっと考え事をしていた？かもしれませんが、
私的には危ない人認定
次の信号待ちで脇を抜け前に出ることにしたのですが、
サイドミラーが畳まれたままでした。
どれくらいの距離をそのまま走ってきたのか判りませんが、
危ない人であることは間違いなさそうですね。

バイクにとって回りを見ていない人の運転は、
自分の生死にかかわるので、近寄らないのが一番です。
クワバラクワバラ

ミニベロを購入したのは、昨年のGWの車中泊の旅で、
車を観光地に停められない事を考えての事でした。
離れたところに車を停めて、自転車で行けばよいのでは？と思ったわけです。

今回実際に自転車を積んでの車中泊をやってみたわけですが、
後ろの荷室に自転車を簡易固定し、隣にコットを設置してみると、
まぁ生活空間としては、何とかなる感じです。
今回は、宿泊日数から荷物が少ないので、
これが連泊となると、収納を含めての工夫が必要かな？

コットを置くと助手席は一番前にスライドさせるため、
足元のスペースもタイトになるなど、
箱ものでの収納には無理がありそうです。

今年のGWはポータブル電源は無しで行くのが正解かもしれません。
暇な時に色々試してみましょう。

仕事で京葉道路を走っていた時の事、
左車列の前方に小さな車か見えます。

近づいてみるとホンダS500です。
リアにキャリアを着け、何故かバイクのタイヤを2本くくりつけてます。
そして運転ている人と、助手席の人は多分70代くらいのおじさま。

オープンで春の日差しを満喫しながら、
タイヤを積んでどこへ向かうのか？
桜並木の下とかも走っちゃうのかなぁ～

ちょっとだけ併走を楽しませてもらいました。

日産GTｰRの新規注文受付が終了したそうです。
2025年モデルの生産予定量を受注きったという事の様です。
そして2007年からの35GTｰRの歴史が終わりを告げたと。

私は日産ファンと言う訳ではありませんが、
日本を代表するハイパフォーマンスカーのGTｰRの歴史が終わり
日産の屋台骨も危ういというニュースには、やっぱり胸が痛みます。
サーキットで活躍する車の火が消える。

いっそのこと日産の持つ技術やGTｰRで積み上げてきたノウハウなど
フル活用してのスーパーカーを作れないだろうか？
レクサスLFAよりも尖がったマシンを500台限定で1台5億円のような。
ケーニグセグやパガーニ、ブカッティみたいな小金持ちではなく、
大金持ちでクレイジーな車バカだけをターゲットにした車。

私は買えませんけれど、夢があるじゃない。
夢や希望じゃ飯は食えないけれど、
ロマンが無ければ人は心を動かさないし、体も動かないんじゃない？

そしてミニカーや模型などの版権ビジネスも派生できるし、
開発秘話などを綴ったオーナー向けのような書籍だって
1冊1万円でも2000部くらいは売れちゃうんじゃない？

こんなビジネス　やっぱりダメかな（笑）