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東次のブログ一覧

2025年07月22日 イイね!

スイフトにNEWマフラー装着

スイフトにNEWマフラー装着耐久号のスイフトにマフラーの装着。
当初予定していた作業メンバーは4人だったのですが、
toruさんが、現場に向かう道中でまさかの車両トラブル。
レッカーで運ばれることとなり、急遽欠席となりました。

そして作業現場に私が到着すると、先着していたタケトC君が、
事前の準備を進めてくれていたのですが、
「すみません工具箱忘れて来ちゃって、、、」とこれまたまさかの事態。

私は工具は売るほど持っていますが、この現場に持込んだのは
極々ベーシックなもので、少々不安がよぎります。

しかし、レース本番も近いので、そのまま作業に掛かります。
マフラー交換で、一番の難所と思うのが、ボルト類の固着。
作業態勢も車の下で力が入りにくいですし、
厄介だなぁと心配していたのですが、
これは幸いにして、割とスムーズに緩める事が出来ました。
ただ、1か所は工具が上手くアクセスできず、
エクステンションを使ってボルトにアクセスさせたいのですが、
私の工具箱にはエクステは無い、、、、、
買いに行くか?と思っていたところ、
最後に登場したyutahaさんの工具箱にありました!
素晴らしいコンビネーションで、すべてのボルトを外し、
車体から純正マフラーを外すのですが、
エンドピースは、比較的簡単だったのですが、
センターピースが、サブフレームとフランジの干渉で悪戦苦闘。
馬の位置を変えたりしながらなんとか摘出。

外すものを外してしまえば、取り付けは意外と簡単なハズ。
前側から3分割のマフラーを仮付けしながら取り付けし、
位置合わせが整ったところで、各ボルトをしっかり締結させて
無事作業終了となりました。

全作業時間は3時間程だったのですが、
うち2時間程は暑さを凌いでの休憩だったのはナイショです。
でも、滅茶苦茶暑くて、用意した1Lのドリンクでは全然足らずで、
ちょっと脱水&熱中症になりかけた感じでした。
夏の作業は要注意ですね。

Posted at 2025/07/22 02:08:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 耐久チーム | 日記
2025年07月12日 イイね!

デカいのが届いた

デカいのが届いたデカい物が届きました。
玄関の一角を占めていまして、すげ~邪魔です。

サンバーの後ろにはタイヤが詰まれたままで、
こちらも早く片づけたい。
車内がゴム臭いしね。

12時間耐久の準備をしっかり完了させないと!
Posted at 2025/07/12 02:05:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 耐久チーム | 日記
2025年07月10日 イイね!

スイフトのマフラー選択

スイフトのマフラー選択低予算の貧乏耐久チームですが、いよいよ10号機の排気系に手を入れることになりました。
とは言え、何をチョイスすれば良いのかは、ナカナカ難しくて、
チームの方針としては、「車検対応」はマスト。
公道を自走する事が前提ですから、ここは外せません。
サーキット使用がメインですから、「音」は全く拘りません。
そして、一般に求めるものと言えば「パワー」と思うのですが、
実はこれもあまり重視していませんで、減る様では困るのですが、
今時の純正マフラーは良くできているので、上積みはあまり期待できないかなと。
また、耐久レース用車両なので、ピークパワーを使う事が殆ど無いのも理由です。
上限の回転数で縛る使い方ですから、むしろ中間トルクが欲しい。
そして「軽い」事。軽量化は全方位にプラスの効果が期待できますからね。
しかし、チタンマフラーとかは、予算的に絶対無理なので、
見た目は気にせずシングル出しのものでOKと。

そんなこんなの選択をしたマフラーが、12時間耐久までにインストールできるか?
そこが一番の課題かもしれませんね。
Posted at 2025/07/10 05:20:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 耐久チーム | 日記
2025年07月07日 イイね!

耐久号のメンテ

耐久号のメンテ12時間耐久が迫ると、慌てて車のお手入れに走る。
これは悪しき習慣なのですが、夏休みの宿題みたいに切羽つまらないと出来ない(笑)
取り敢えずのメニューで油脂類の交換や、ブレーキ周りのメンテナンスを
サクサクやっつけちゃいます。
タイヤは格安の工場がレース日程と被ったようで、後日の作業となったのですが、
こちらも無事組み換え完了となりました。
細々した補充パーツや、作業は残る物の、概ね準備完了です。

ホントか?
Posted at 2025/07/07 01:47:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 耐久チーム | 日記
2025年06月14日 イイね!

ブレーキローター到着

ブレーキローター到着12時間耐久が8月頭ですので、ボチボチ準備に掛からないと。
と言う訳で、ブレーキ関係のパーツの発注が始まりました。

Fローターは完全に使い捨ての消耗品状態なので、
ディクセルのプレーンタイプを毎回交換です。
フリュードは口コミプレゼントって奴で、
書く事を前提で同梱されてきました。

サーキット前提だとちと使えないけれど、
街乗り仕様なら、何かに使えるよね~
Posted at 2025/06/14 22:37:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 耐久チーム | 日記

プロフィール

「クロスカブのタイヤ交換 http://cvw.jp/b/891877/48574030/
何シテル?   08/01 00:02
東次です。よろしくお願いします。 モータースポーツを盛り上げたい!そんな思いで走っています。
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