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先日の14LoveDayで145の足回りの話をしていたのですが、
リアのバネレートを上げられないかって話になり、
それなら私が以前使っていたバネがあるぞという事で、
早速交換となりました。

私が以前使ってた車高調と同じ物が使われていましたので、
互換性には問題なく、私は何度もバネ交換をしていましたので、
右サイドは私がお手本となりサクサク交換。

左側はオーナーに頑張ってもらったのですが、
マフラーのある側なので、ちょっと作業はし辛く
また、ダンパーエンドのナットがなかなか緩まなくて
車の下で往生する場面もありましたが、無事交換となりました。

テーパースプリングも入手が難しくなってきましたが、
探せばどこかにあるはずですし、
作業自体はそれ程難易度は高くありませんから
これからいろいろ試してセッティング楽しんでもらいたいです。

このパーツが何か判る人は相当な通です。
なんとなく、車の内装って事は判ると思いますが、
これはalfaromeo145の助手席側のダッシュボード。
でもこれだけなら、只の古いパーツでしかありません。
このパーツはイギリス向けの助手席エアバックレスの物。
日本国内では流通していなかった物なのです。

私は145でアルファロメオチャレンジを走っていた時、
軽量化でエアバックを外すのは当然でしたが、
普段使いにも活躍していましたので、
むき出しの内装なんて事はしたくなかったので、
色々調べて取り寄せたものです。

145は随分前に私の手を離れましたが、
このパーツとSP加工したドレンボルトは手元に残していました。
でも、このパーツを欲しいという方が現れたこともあり
お嫁に出すことにしました。

彼が助手席エアバックを外すのか、
はたまたヤフオクやメルカリに出品しちゃうのかは判りませんが（笑）
多分145に取り付けられて、第２の人生を歩むことでしょう。

先日1通のメールが届きました。
「監督さんが昨日お亡くなりになりました」と
監督さんとは145仲間のおひとりで、
メカにめっぽう強く、彼の知識や手によって救われた仲間は大勢います。

私が2010年にみんからを始めた時も、すぐ気が付かれて
友達申請第1号をしてくださいました。

そして今日は彼のお別れの会
alfaromeo145と言う車を通じて知り合った仲間が続々と。
監督さんが、再び仲間を集めてくださいました。

知り合ってから20年近い年月がたち、
家族が増えたり、巣立って行ったり、
仕事が変わったり、
偉くなって忙しくなったり、

それぞれが精いっぱい頑張っている。
でも監督さんの歩みが止まってしまった。
会う事も、話すことも、彼のブロクを読むことも、
監督さんからのコメントをもらうこともできない。

本当に残念です
グッバイ　監督さん（涙）

知人の145が廃車確定となり、他の145の為のドナーになる。との事で、
お別れと、パーツの取り外しに行ってきました。
私は既に145を降りていますから、欲しいパーツと言うのは特にありません。
しかし、145仲間がまだまだいますので、彼らの為に簡単なものは外そうと、
工具を積んで農道のポルシェ出撃です。

ショップのご厚意で少し離れた駐車場にドナーを駐車し、
「タイヤが転がって、ハンドルが操作できればＯＫ」と言う
有難い言葉を頂いたので、外せるものを外していきます。

急遽参加できなくなったtoruさんからお願いされたショートパーツや
トランク側のカーペットやトノカバーをまずは確保。
ヒューズやリレー、パワーウインドーのスイッチなんかも取っておきます。
Ｆブレーキローターやパッドなども状態が良いし、
ヘッドライトやＦグリルは欠品物。
Ｆバンパーはもうパーツとして取れないし、
大抵の事故は前から逝っちゃうので、中古パーツも流通しない。
そんなこんなで13時過ぎから日没コールドになるまで
久々に145と戯れさせてもらいました。

これらのパーツで、1台でも多くの145が、
長く路上に留まってくれることを祈るばかりです。

知人が145を降りることになりました。
エンジンの不調や、複数台の管理など問題のクリアが難しく、
断腸の思いの様です。
145は96年に国内販売が始まり、20年の時が経過しています。
パーツも国内欠品、本国欠品が出始め、
リプロ、中古パーツが無ければ、他車の転用、製作と維持が難しい状況になってきています。
ある意味ここでお別れするのは、仕方がないタイミングなのでしょう。

近日Ｄラーにて廃車の手続きをお願いし、お別れを予定しているそうです。
145仲間が色々と縁を繋いだことから、欲しいパーツが有れば
Ｄラーの駐車場で剥ぎ取りをしても良いそうです。
監督さんや、カピさんなどは興味があるかしら？

しかしＤラーで剥ぎ取りＯＫって事は、代車運用もしないということで、
正に最後の最後という事な訳ですから、チョット切ないですね。
せめてここからのパーツで1台でも多くの145が
路上に留まってもらいたいと思います。