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同じＰＢですが、こちらはショートヘキサゴンレンチです。
この「ショート」と言うのがポイントです。
実はモトグッチのミッションオイルが１０mmのヘキサゴンなんですが、
リヤブレーキのマスターシリンダーとの位置関係で、
普通のレンチではアクセス出来ないんですね。

ところがショートタイプは以外と売っていない！
しかも１０mm１本有れば良いのにセットしかないし。
選択肢に残ったのはＰＢとweraの２種類。
値段も殆ど同じなので、気持ち的にはweraを使ってみたい。
でも、使ってナンボが工具の世界。
ここは店員さんとご相談で、実際に乗っていったバイクに当ててみる。

全然違うんだな～～～これが！
weraは堅い感じ、ＰＢはもう少しソフトな感じ。
そしてヘッドの曲がり角度がweraは普通に９０度なんですが、
ＰＢは１００度と少し広く取っています。
ショートヘッドなので、手の入るスペースを角度で造っているんです。
使用感とまではいきませんが、その差が歴然と言うことで
私の工具箱にはＰＢが収まりました。

ルーテシアを　手に入れて感じること。
トルクスが多い！
それなりに工具は持っていますが、
今までトルクスを必要としなかったこともあり、
私の工具箱にはトルクスビットは有りません。
と言うことでトルクスビットの購入となるのですが、
どこのブランドが良いのでしょう？

国産ならkokenか KTCが定番でしょう。
舶来ならSnap-on　Hazet　SIGNET stahlwille PB
他にも色々なブランドがありますね。
私が工具を買う時のポイントは３つあり、
得意分野のもの
入手しやすいもの
お手ごろ価格
の３点です。

得意分野は評判のと置き換えても良いと思います。
入手しやすさは近所のショップによりますが、
工具は消耗や破損、紛失が有ります。
そんなときに二度と手に入らないので、
そのサイズだけ別ブランドってのもねぇ。
すぐ入手出来ないと作業が停まると言うのも問題です。
お手ごろ価格は言うまでもありません。
迷わず安い方（笑）
と行かないのが工具の面白いところです。
Snap-onとSIGNETはクオリティと価格にそれなりの差が有ります。
どちらをチョイスするかは好みも有りますが
使用頻度や、その作業に対する信頼性の高低でしょう。

でっトルクスの定番メーカーってどこなんでしょう？
ヘキサゴンならばHazetかＰＢですからこの辺りでしょうか。
ただ、ＰＢのソケットビットにはちょっと問題があり、
ヘキサゴンビットはHazetをチョイスした経緯があります。

しかし、今回それは杞憂でした。
ＰＢもユーザーの声を反映し、問題点を修正してました。
この修正が決めてとなり、ＰＢのトルクスビット購入となりました。