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先日の筑波　ユーロトレーニングを走られた方々が皆
「筑波は怖い」と言っていました。
狭くて１周が短いですから、クリアラップは取りにくく、
速い車には繰り返しラップされるのですから楽しくもないし、
怖い思いもされたことは想像できます。
さて、自分の筑波デビューはどんなだったっけ？
遠い記憶を呼び戻してみます。

１９９９年１月からalfaromeo145で走り始めたのですが、
初めての走行はメタメタでした。
車が思うように曲がらない、停まらない。
全くコントロール出来なかったのです。
原因はドノーマルの１４５に純正装着されていたＧＹタイヤが
全くグリップしなかったからなんですが、
その時は思い通りに車が動いてくれない事がショックで
自分の運転は相当酷いのだと、落ち込んだものでした。
タイムはちゃんとした計測ではなく、友人の手計測で
１分２０秒くらいだったと思います。

幸いというか、ＧＹタイヤはその走行で結構な痛み具合で、
否応なくタイヤの交換となり、次の走行ではポンと３秒も
タイムが縮まったのでした。
クラッシュの洗礼もこの時に受けます。

「何だタイヤが原因か」と慢心したかどうか
都合の悪いことは忘れる体質なのでもう判りませんが
最終コーナーで３速が良いか、４速が良いかを試している中、
４速でトラクションが抜け、リバースしてコースアウト。
グラベルに掴まり敢えなく横倒しとなったのでした。
赤旗中断。
助手席のドアを空に向けて開けて（凄く重かったです）
脱出したのでした。

当然ですが、その程度で懲りる訳もなく、
修理が終わるとまた筑波に走りに行く私でした（笑）