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来月出走予定の○耐2輪版の打合せをしてきました。
スプリントレースは自分一人の問題が大半ですが、
耐久レースはチームの意思統一をしておかないと
後々揉めちゃいますからね。






今回のレースの参戦目的は？
誰より楽しむ！　結果は二の次

参戦経費は？
エントリーフィーとその他をライダー人数割り

壊しちゃったら？
壊した人の責任

その結果走れなかったら？
諦めて（笑）

こんな感じで決めていきます。
1台のマシンをシェアして走る時は、
この手の事前の決め事は大事です。

この日決まらなかったことは、
昼飯のケータリング先（笑）
やっぱり他のチームとは、ここで差を付けたいからね～（爆）

私にとって、11月の○耐パート1は22日の2輪。
その打合せが夜からあるのですが、昼間は袖ヶ浦で、楡出版主催のライディングパーティーがあり、
知人が走るので、応援と情報収集を兼ねて行ってきました。

ライディングパーティーは「速いが偉いじゃない」をテーマに、サーキットデビューを促すもので、その趣旨は二重丸です。
私も、「戻るならばここから」と思っていました（笑）


雑誌社主催なので、ブースの出店もあり、タイヤや、オイル、
パーツなどの情報を得るにも良い機会だったりします。
今回はオイルメーカーはありませんし、
ミシュランタイヤとは、前回色々伺がったので、
パーツ関係のお話が主となりました。
チタンボルトもあったのですが、スッゴイ高価なタグがついており、
自分の先日使ったチタンボルトの値段はとても言えません（笑）

そしてＫＴＭのブースでは、690Ｄｕｋｅのパーツ情報や、
○耐参戦車両の390Ｄｕｋｅの情報などを仕込むことが出来ました。

走らなくてもサーキットは楽しめちゃう場所なんですね。