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ブースをグルグル回っていると、呼び止められたり、
こちらからアプローチしたりで、色々なものが貰えたりするのが、この手のイベントだったりします。
当日やたらと目についたのがyokohamaとGoodYearの大きな袋。
カタログやら、買ったものやらを運ぶには重宝しそうです。
配っていたんだと思いますが、あのまま電車に乗ってもらえれば、良い広告になったんじゃないでしょうか？


私は荷物をできるだけ持ちたくなかったのですが、
ロータス様で頂いたトートバッグにボールペンや
アドバンの消しゴム、ステッカー少々を積めて動きました。

何故か、出展していないはずのMotysのステッカーがあったりします（笑）

混雑した会場の中ではやっぱり手ぶらが一番ですが、
色々資料を持って帰るためには、自前の鞄がやっぱり必要ですね。

もともとチューニングカーにはさして興味はありませんし、
コンパニオンの方々にカメラを向けるのも、
所詮コンデジですから、混雑の中では厳しいです。

なので毎度大して写真は撮っていません（笑）
たとえばスバルのサイドウインドーのアクリルをどう固定しているか？とか、

ＳＴｉのマーク入りのアクリルパーツが出ているのね～


GT300のメルセデスのドア開口部のスポット増しはしているのか？

見た感じは2インチスパンだから、手を掛けてなさそうですね。


他にもレース車両の空力パーツの処理などは興味深々で見てきましたが、
ブース巡りも含めて、結構楽しめました。
ただ、人の混雑だけはイケませんね～

ＦＳＷのブースにも、知っている人が居たらご挨拶をと思っていったのですが、
ステージショウの開演が近かったこともあり大混雑。
流石にその状態ではブースの中には行けませんでした。

諏訪のブレーキ屋さんではアルファロメオジュリアスパイダーが
ピカピカにレストアされており、そのレストア記を披露していましたが、
丹念に読んでいたら、アルファロメオＤラーのＳさんと遭遇
イベントに足を運ぶと、こんなのもよくある出来事で面白かったです。