東次のブログ一覧

それなりに長い期間走ってきましたので、
一定の運転技術は身に付いてきましたが、
それ故にこれからの「伸びしろ」は殆ど無い私（笑）
そんな私でも、今年は一寸だけ技術的向上を感じることがありました。

その一つがブレーキング。
もてぎのダウンヒルで繰り返し繰り返しアタックした事がベースとなり
少しだけ止める技術が向上しました。
「止める」は100%の安全を担保するわけではありませんが、
アタックするうえでの、自信や安心に繋がりますから、
技術的には小さなことではありますが、
自分の中では結構ポイント高いです。
先日のFSWでも１コーナーの飛び込みでは、安定度がかなり向上。
その結果速いタイムが安定してマーク出来るようになりました。

また、タイヤの使い方も上手くなったようで、
ＪＯＹ耐でのタイヤマネージメントは、監督にも褒められました。
元々長時間耐久を走っていたこともありますが、
予選ではタイヤを限界まで使ってタイムを出し、
本戦では労わって、ライフを確保するその両方が
上手くバランスできたと思います。
タイヤは高コストの消耗品で、しかもタイムへの影響が大きいので、
コントロールの幅が広がったのは、
お財布にも優しく、助かっています（笑）