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修復が間に合うのか？心配されたエリーゼですが、
工場の迅速な対応のおかげで、何とか出発日前に復活となりました。
今回はミッション、クラッチ系のリフレッシュとなったのですが、
マウント類も交換となりました。
おかげでシャッキリ、スッキリとしたフィーリングです。
また、マフラーハンガーは崩壊寸前の痛み方で、
5万キロの距離と9歳の車齢両方が、
ゴム類の痛みの要因なのだと思います。


これで安心してＳＵＧＯを攻められるぜ！
と言いたいところですが、お天気が、、、、、、
こればかりは自由になりませんので、晴れたら全開アタック
降ったらシオシオな走りで凌ぎたいと思います。

この連休で一体何キロ走るのかは判りませんが、
あのバケットシートに身を委ねて1500キロとかは辛いでしょうね（笑）