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12/8のAutosport（英国版）にメルセデスがドライバー募集の求人広告を載せたそうです。

「チームのレースドライバーのポジションに空きができました。転戦するチームの一員として、グランプリ、テスト、デモ走行を含むトラックイベントにおいてF1カーを走らせる責任を負う仕事です。チームワークにコミットし、成功を収めたいという強い願望を持つ、自発的な方を募集します。ステアリング、ブレーキング、とりわけアクセル操作などを含めたスキルに関し、実績がある方が理想的です。FIAスーパーライセンスを取得済みの方を優先します」

必要能力としては「マシンセットアップにフィードバックできる、ライバルの強みと弱みをはっきりと特定できる、メディアイベントで強い忍耐力を示せる」を挙げ、福利厚生として「多額のボーナス、生命保険、医療保障、メルセデスの社用車リース、ファクトリーのジムの使用、レストランなど施設使用に関する補助金」など。



ニコ・ロズベルグの引退で、空いたシートに誰が座るのか？
私が座れるものならば、履歴書でもなんでも送っちゃう（笑）

一度行ってみたいＢＡＲに足を運んできました。
この手の新規開拓は一寸勇気も必要で、
ドアを開けた瞬間「ごめんなさい」と言って
帰りたくなるような事もあれば、
チェックした時の金額を見て
倒れそうになることもありますから（笑）

今回のお店はそんな恐ろしい思いはせず
案内された奥のカウンターの前にはｸﾞﾚﾝﾄﾞﾛﾅｯｸがずらり。
グレンドロナックでスタートから締めまで行くことにしました。
スタートは18年をストレートで。
二杯目はペドロヒメネスシェリーパンチョのカスク
三杯目がカスクストレングス　バッチ4
いずれもシェリー樽熟成のモルトで、
いい感じに酔わせていただきました。