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あれほど食べたのに、なぜか眠気に襲われることが無く、
気が付けば朝5時まで、車だ、バイクだ、ドライビングだを語り、
このままALLで帰路を迎えるのは、流石に無理なお年頃。
ベッドに向かって一眠りとなりました。

合宿の食事には、程々激辛成分がとりこまれていたので、
お腹を壊す人が居てもおかしくはなかったのですが、
トイレ争奪戦を起こすことなく、14時前には解散となりました。

私はこの往復の足ににPCXを使ったのですが、
今回初めてのテストで、アイドリングストップを使ってみました。
どの程度アドバンテージがあるのかを長い距離で試してみる。
エンジンストップの回数はザックと往復で100回位
しかし、劇的な効果は感じられず、
燃費計はスタートしてしばらくの往路は65km/lを示しましたが、
距離が伸びるにつれ徐々に下がり始め、
合宿場所へ着くころには60km/lを割り込み、
帰路でもジリジリ下がり始め、終わってみれば55km/l

これは十分に良い燃費ですが、通常の1割程度の改善では
長距離の移動でも十分マークしそうなわけで、
アイドリングストップの効果は、このうちのどれくらいを占めたのか？

もう一回ロングライドで試してみないとダメそうですね。