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ショックレスハンマーのハンドル仕上げですが、
まずは80番の紙やすりで剥がれかけているニスを剥がします。
これで汚れも概ね綺麗になってきました。
次に400番の耐水ペーパーで表面をきれいに馴らして行きます。
削りくずを綺麗に払い、煮亜麻仁油を塗り込んでいきます。
此処からはオピネルの時と同じで、暫らく乾燥させ、
乾布で磨いて再び塗布を繰り返していきます。

湿度の問題なのか、木質の問題なのかは判りませんが、
今回のヒッコリーは乾燥が早い。
オピネルのぶな材は表面にボテッとした油が残りましたが、
およそ半分程度の時間で表面はサラッとした感じになっています。
おかげで作業が楽々進む。
4回ほどオイルの塗布、乾燥、磨きを繰り返し、
ここら辺で作業完了にしました。

オピネルのハンドルに比べると、艶やかさが全然ありませんが、
握った感触はしっとりした良い感じです。
工具と言う事を考えれば、見た目の美しさよりも
滑ったり折れたりしない事の方が大事ですからね。

仕事から戻ると、玄関に宅配便の荷物と1通のハガキがありました。
何のハガキだろうと見てみると、「5時間耐久！」と書かれています。
そう以前から定期的に参戦しているSUGOの耐感耐久の案内でした。
例年前3戦なのですが、今年は既に2戦を終え、
「今年は終了」とアナウンスされていましたので、
要望が多かったのか、スケジュールの調整が付いたのか判りませんが、
急遽開催が決まり、過去に参戦した処へDMを打ったみたいです。

「特別戦」と打たれているのでルールは初心者の参加を求めるための
特別ルールが加わります。
特別ルールとは、毎ラップ1分41秒以上で走らなければならないというもの。
つまり速い人、速い車は来ないで！って事です。
エリーゼで頑張っちゃうとイケナイ訳で、
耐久号ならば楽しめるレースって事です。
ドライバーは5人まで、車も5台まで参加できるので、
自分の車でリレー形式のチームを作れるわけですから、
敷居はグッと低く参加できちゃう。

私はSUGOが好きですし、牛タンもはらこ飯も好きですから
行きたいけれど、耐久チームの面々はどうだろう？
宿の確保もあるけれど、生きたい気持ち満々です（笑）