東次のブログ一覧

エリーゼのブレーキに大きな不満はないけれど、
初号機に比べパワーアップしている二号機は、
やっぱり要求度合いが高くなっていきます。
Ｆパッドも趣旨替えをしましたし、
Ｒパッドも交換は秒読みです。
そこら辺もあり、ローターも純正からチェンジしようかと
dbaローターを2枚調達。取り敢えずＦはこいつを投入し、
Ｒは初号機時代に購入し、ずっと寝せていたEBCを使います。

後は交換できる作業日の確保ですね。
お天気が悪いと困っちゃう（笑）

本棚の中を片づけていたら「お宝」が出てきました。
四隅の△の切り欠きに写真を引っかける写真楯なんですが、
ベースプレートにエッチングされているのが
RGＶ500Γに乗るケビン・シュワンツ
結構細かく描かれており、ヘルメットの後ろのkevinの文字やAraiのロゴも
ちゃんと判読できます。
ペプシ時代なので1988年か1989年って事になります。
左手を上げてるって事は、ウイニングランって事でしょうから
88年なら日本GPか、ドイツGP
89年なら日本GP、オーストリアGP、ユーゴスラビアGP、イギリスGP、チェコGP、ブラジルGPのどこかのシーンって事でしょう。

私が特別シュワンツが好きだったわけではありませんが、
彼のレイトブレーキでのパッシングは凄かったし、
当事はエディー・ローソン、ワイン・ガードナー、ウェイン・レイニーと
熾烈なバトルを見せてくれていましたから、
ショップでこれを見た時に思わず購入したように思います。

アライのレプリカヘルメットは、まだ売られているのかな？