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私が定期購読している「AUTOSPORT」誌
1977年からとなりますので彼此45年のお付き合い。
正直なところ増え続ける本誌の扱いに悩みが無い訳ではありません。
部屋が結構な勢いで圧迫されているのですが、
ここまで購読を続けていると、やめるタイミングが見出せません。

ところがこの4月から月刊誌に変わり、編集方針も大きく変わりました。
表紙にもそれを示す一文が書かれています。
「Race　Car　マガジン」と
なぜ　マガジンだけかな表記なのかは判りませんが、
レース自体の話は殆ど紙面に登場せず、
マシン解説がメインとなっています。
今までもシーズンオフに、特集が組まれていたりもしました。

今のところスーパーGT、ラリーマシン、ツーリングカーをテーマに
3冊がリリースされました。
私マシン解説や技術解説は結構好きなんですけれど、
イマイチ今のAS誌にワクワクしないんです。
やっぱりレースレポートや、ドライバーの話なども織り交ぜてもらいたい。

このままだと多分ピリオドを打つことに、、、、、、

先日購入したダイヤル式のヘルメットホルダー。
早速V7に取り付けてみました。
ハンドルバーにクランプするだけなので、
作業自体は簡単のハズ。
問題は、どの位置に取り付けるか？
正攻法で言えば、真ん中につけるのが良さそうですが、
そこにはUSBの電源を引きこんでいます。
ならば右か左のどちらかになるわけですが、
今回は左側にしてみました。

理由は単純で、停車時に使うヘルメットホルダーです。
停車した時、大抵左にハンドルを切っていますから、
タンクの上にヘルメットを乗せるのなら、
ホルダーとタンクの位置が近い方が良いでしょう。

よく見かけるのは、ミラーにヘルメットを被せるパターン。
これならば、左右のどちらでもOKだと思いますが、
（この手の人はロックしていない人の方が多いかな？）
私は置きたい派なので（笑）
試してみたらなかなかの安定感ですが、
一つ問題がありまして、
タンクバックを付けると、嵩が上がる分納まりが悪い。
タンクバックを使うロングツーリングの時は、
ワイヤーも持参した方が良さそうです。

でもこれで、バイクの鍵だけ持てば良くなりました。
キーリングがすっきりしたのが何より嬉しかったりします。