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随分前に新聞の記事になった話ですが、
同じトラック2台を前後に並べ、
高速道路を一定区間走らせて、
どちらの車の燃費が良いかを実験してみた。

後ろの車の方が、燃費が良くなる。
何故なら空気抵抗が少なくなるから。

私はそう思ったし、大半の人がそう考えたと思うのですが、
正解は、「前の車の方が燃費が良かった」なのでした。

何故か？
それは後ろの車には、走行ペースの主導権が無く
前の車のペースに併せるために、アクセルのオンオフが前車より多く、
ポンピングロスが多いから。
そんな解説が書かれていました。

なるほど、空気抵抗＜ポンピングロスなのね。

でもね、私は公道でもスリップはガンガン使う派です。
トラックの後ろに潜りこむと、燃費計は確実に数字が上がります。
これはPCXの場合だけれどね。
バイクは空気抵抗が大きいって事を実感できるわけですよ。

燃費を稼ぎたいというより、「寒い」時の風よけの方が多いけどね（笑）