東次のブログ一覧

凄く間抜けな話です。
先日の14LoveDayの帰り道、信号で停まっている時の事。
もう高速は使わないからETCカードを抜きました。
そしてカードは助手席に乗せたジャケットのポケットに入れ、
ジッパーを引き上げた。
その後、GSで給油する際に、ジャケットのポケットからスマホを取り出す。
給油後にスマホをジャケットのポケットに仕舞う。

家に帰り、ジャケットのポケットの中身を机の上に置き、
ジャケットはハンガーにかけられて収納。

机の上にETCカードがありません。
ポケットをまさぐっても、ETCカードは有りません。
って事は、スマホを取り出した時、落としたに違いない。
懐中電灯を手にGT4の車内を調べてみる物の、
ETCカードは見当たりません。
ジャケットのポケットから滑り落ちたのなら、
助手席の下か、脇に落ちる位しか考えられません。
しかし、見つからない、、、、、、

ETCカードを止め、新しいカードの発行依頼を掛けて
まずは一段落ですが、何処に行っちゃったんだろ？？？？

ETCカードは他にもありますから、再発行カードが来るまでの間でも
特に何も問題無く高速道路を使えるんですけれど、
見つからないってのがちょっと気持ち悪いですね。
なんでGT4の車内に無いんだろ？？

私が夏場に使っているグラブは、通勤用にはオフロード用の物。
ツーリングにはKOMINEのメッシユタイプ。
これは掌側にカーボースライダーが付いており、
素のメッシュグラブよりは安心できそうなもの。
しかし、メッシユ系はどうしても耐久性が厳しくて、
指先の合皮の部分などは大分痛みが出てきています。
やっぱりちゃんとした革製のグラブの方が良いのだろうと、
シーズンが終わろうとしているなか、来シーズンに向けリサーチ開始。

私の手のサイズは一般的な表記でＭなんですが、
グラブって実際に嵌めてみないと、フィット感って判らないもので、
指先が余っちゃったり、微妙な握りにくさなんかがあるんです。
私はバギー製外縫いタイプがお気に入りで、
プロテクターの類は殆どありませんが、普段使いにはピッタリ。
ジャケットの色に併せて、黒、茶、タンと揃えちゃっいました。
って事はバギーのメッシュレザーグラブが有れば、
多分ジャストフィットって事だろうと、色々な店舗を回っても見かけません。
バギーがダメなら、JRPが私の手には馴染みますからこちらを探すと、
こちらはフルメッシュ（パンチングレザー）とハーフメッシュがあり、
カラーバリエーションも色々。
試着をしてみると、これは全然問題なくフィットしてくれます。
サイズ確認がOKならば、後は色をどうするか？
個人的にはグレー系がジャケットには併う思うのですが、
残念ながらハーフメッシュにしかありません。
無難なタンとも思いましたが、チョット違うかな～
なんて悩んだ末にバーガンディとアイボリーのツートンに。
なかなかしなやかで良い感じです。

でっ、これを来夏まで使わずにいるのももったいない。
そこでドライビンググラブとし試してみました。
GT4はスエード巻のステアリングですから、
素手で握っていると、手油でスエードの起毛が潰れてとまいますが、
グラブを着けて握れば、ダメージの進行を遅らせる事が出来ます。

掌側にはバイク用の当て革もあり、ステアリングにフィットとは言いませんが、
意外と良い感じで握れましたし、甲側はパンチングレザーなので、
手に馴染むのが早く、なかなか良い感じでした。

ドライビンググラブって意外と良いお値段しますから、
これで流用ってのも以外と良いかもしれませんよ！