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FSWで開催されたアルファロメオチャレンジ　関東第3戦に行ってきました。
しかし、サムネの写真がロータスなのは、併催の111cupのもの。
チョット（いつもだけど）手抜きしちゃいました。

この日はアルファロメオチャレンジ＆ETCCに加え、
111cupとマセラッティ祭りが行われたのですが、
朝一からの大波乱。
なんとFSWが停電になってしまった！
施設サイドの問題ではなく、電力供給側の問題のようで
復旧は10時半ごろの見込み、、、、
11時からのARCAのイベントは何とかなりそうだなんて話していたら
8時45分に無事電気が付きましたが、あの規模の施設の電気が無いのは
トイレ一つとってもヤバいので、早期復旧で何よりでした。

さて肝心のレースイベントの方ですが、この日のタイスケは超過密。
何かあったらスケジュールのバッファが無いのでヤバイ。
しかし、天候は雨。路面がウエットで何かが起きない方がおかしい。

マセラッティがコース上で止まっちゃったリ、
マクラーレンが止まれなくてドーンとか、
ロータスがクルリンパとかとかで、赤旗が出る出る。

安全を担保するために赤旗を出して、走行を止めるのですから
その行為自体は正解なのですが、タイムスケジュールが押していく、、、

そんな中での決勝レースA・BはMitoが主体で、14５やボクスターの混走
車のイメージで言えば、ボクスター、ケイマンが速そうですが、
このレースを制したのは手練れが操るMitoでした。
序盤は422号車がトップ、後ろに37号車、少し離れて18号車のトップ3。
422号車はウエットの100Rのラインをよく知っており、
このコーナーだけでリードを作れちゃう。
徐々に遅れる37号車を終盤18号車がパスするも、トップまでは追いきれずで
422号車、18号車、37号車の着順でフィニッシュ。
あのラインを見るだけでも価値のあるレースＡ・Ｂでした。