東次のブログ一覧

神様は実はベルギーに暮らしていて、妻と娘エアの3人暮らし。
息子のJCは家を出たまま戻ってこない。
神様は結構なひねくれ者で、戦争を起こさせたのも神様の仕業。
地震や台風などの天災も神様の仕組んだこと。
そして「普遍的な不快の法則」と呼ぶ日常よく目にする
「ジャム付きパンを落とすと必ずジャムの側が下になる」
「隣の列のほうが速く進む」
なんてことを2000以上も作って、人間が不快になるのを楽しんでいる。
これらは神様の書斎にある旧式のパソコンで行われているのだが、
ある日娘エアがこの書斎に入り込み、
パソコンの中の「余命」のファイルを開き、
一斉に送信してしまう。人々は自分の余命を知ることで、
無気力になったり自暴自棄になったり、
余命が十分あるからと無茶をしまくってみたり（笑）
エアは下界に降りて、世の中を変えるため、
使徒6人を探し集める旅にでる。

粗暴で我儘な神様がエアを追って下界に降り、
人間に酷い目に合わされたりするのも
俗物にして粗野な神様の言動が原因だったりして
なかなか笑えます。

幻想的な映像が美しくもあり、なかなか素敵な作品でした。

随分前に仙台の酒店で薦めていたベンリアックシェリーウッド
試しに買ってみたらシェリー樽熟成特有の華やかな感じがする旨い酒でした。

その後ベンリアックの12年を比較用に買って飲んだら、
こちらはスッキリ系の旨い酒でした。
でっ、シェリーウッドはその後も好きな酒登録がされ（笑）
1本手元に置いてあるのですが、
先日の+D走行会の第2部で、ＢａｒAndyに寄った際、
今週末の保養所で持ち込む酒の話になり、
このシェリーウッドが当選となりました。

果たしてこの1本は耐久メンバーのどんな評価を頂けるのか
週末が楽しみです。

一番手間取ったルーテシアも昨日復活し、
残るは車検に出していたDukeRが戻ってくれば、
一連のトラブルを全部克服したことになる訳です。

車検は無事通り、本日回収してきたのですが、
ここでまたトラブル発生（笑）

私のDukeは社外品のヘルメットホルダーを取り付けているのですが、
これが壊れちゃいました。
良く判らないのですが、キーシリンダーが抜けちゃいました。

ヘルメットホルダーは無いと不便ですから、
早速パーツショップへ行ってお手軽な物を買ったのですが、
自宅に戻って調べてみると、ちゃんと専用品も市販されていました。

値段的にはイマイチなんですが、不便なままっていうのもね～
色々手だてを考えてみます。

ここのところ色々あったのが原因ではありません。
素直に乗る機会が激減したのがすべてです。
ずっと大事にしていた１台を手放すことにしました。
私の家へ来た人はご存じだったと思いますが、
唯一の室内保管車両だったＦ５０です。

「そんなの持っていたの？」と思われる方もいるでしょう。
「ミニカーでしょう」とか、「今日はエープリールフールか？」とか
そんなんじゃありませんって、ちゃんと乗っていたんですから。

5/8に不動となってから3週間。
やっと「不動車」から脱出となりました。
問題はやはりバッテリーのご臨終だったようで、
新しいバッテリーに換えることで、自力始動（笑）出来るようになりました。
押し掛けをしていただいたり、
フラミンゴバッテリーサービスを呼んだりしなくても
もう大丈夫です（爆）


ルーテシアのバッテリー交換は、工具さえあれば、
それ程難しいことはありません。
用意するのは10mmと13mmのソケット
長めのエクステンションバー200mm位のもの。
10mmのコンビレンチと言ったところ。
恐らく最大の難所は、バッテリーを固定している13mmのボルトで、
狭いところなので手が入りにくく、
外すのは、完全に緩めてから、バッテリーを引き上げれば良いのですが、
固定するのは、位置決めが上手く定まらず苦労します。
固定用金具とボルトはゴムワッシャーで抜けないようになっているので、
ボルトの突き出しを最小にして、位置合わせを行うと良いです。

無事にエンジンは始動しましたが、これからラジオのチューニング、
時計合わせを済ませれば完全復活。

そして明日Ｄｕｋｅが車検から戻ってくれば、
全車活動状態に戻ります。
多分ね（爆）