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気が付けば8月も後1日
これが学生時代なら、今夜は徹夜で宿題と格闘（笑）
流石にこの歳になると、夏休みの宿題はありませんし、
夏休みも無かったり（涙）

7月は耐久があったし、8月はツーリングに行ったりと、
家を空けることが多かったし、
ちゃんと楽しい事もあったのですが、
この2か月間1本も映画を観に入っていない。
8月はまだ本を1冊も読めていない。
（正しくは読み切っていないだけど）
映画は毎年コンスタントに25～30本は観ていますし、
本だって４０冊くらいは読んでいるのに
この夏場の低調ぶりは何なんでしょう。

読書のペースが落ちているのは、通勤電車が睡眠場所になったからで、
朝も帰りも寝ているのは、ひとえに「働き過ぎ」という事にしておきましょう。

映画は観たい作品が少なかったのも一因ですが、
お出かけ率が高かったって事なんでしょうね。
シン・ゴジラはチョット観たいし、後妻業の女も観たいなぁ～
行けるかなぁ？


これからイベントの多くなるシーズン
今年は映画の本数が減っちゃうかもしれませんね。

イベント事が多くなる秋。と言ってもまだ夏なんですが（笑）
今週末はツインリンクもてぎで行われるＷＴＣＣに行ってきます。
宿も取ったしで、土曜日からガッツリ観てきます。

私はＷＴＣＣは初観戦となりますので、
どんなバトルが繰り広げられるのか、
非常に楽しみです。


過去に鈴鹿戦を見た友人は、コースじゃない所もコースとして使い、
在り得ないパッシングをしていたと言ってました。

いよいよこの目で見ることが出来ます。

えっ、行きたくなった？
行きましょう、チケットが1枚ありますから。
写真のパドックパスを行きたい方に差し上げます。
ご希望の方はメッセージをください。
希望者多数が予想されますので、
反応が無かった方は、「そう言うこと」と思ってください（笑）

他にもインタープロトの1000円割引券なんてのもあるんだけど、
こっちは誰も希望しないだろうなぁ（笑）

耐久チームの夏合宿は別名保養所とも呼ばれています。
仕事で果てている今の私に保養は必須。
いつものように今回もアドレスで出撃です。
片道180キロ程度なので、アドレスでのお散歩って感じですが、今回は天気が一寸ばかり怪しい。
そして予想通り道のりの半分ほどで雨に降られます。
今回はちゃんと雨具持参ですから、さほど苦難と言う訳では無く、
ちょっとペースが落ちたくらいで、「寒い」とか、「見えない」とか、「滑る」
みたいなことが無ければ、結構雨の中のライディングも悪くないのです。

今回は「Ｈ企画」のデリバリーもありますし、酒も1本持ちこむために
調達済みでしたので、今回はこいつを投入です。
２６Ｌから３４Ｌに容量アップしたおかげで、行きは持ち込みの荷物、帰りはお土産と、
やっぱり容量が大きいって便利ですね。

保養所に到着すると、「まさか」とか「アホ」とか色々感想を頂きましたが、
私の到着より求められていたのは、持ち込んだ「物」の方でした（笑）
今回のお酒は「タリスカー１０年」

前回の「ベンリアック　シェリーウッド」とは趣を変え、ちょっと荒々しいところもありますが、夏のイメージで選んでみました。

「Ｈ企画」の方もポストの取り付けをするために、ヘルメット持参のメンバーがおり、
私も2002ポストは付けたことがありませんでしたので、
良い勉強をさせてもらいました。

保養所の食事も毎回色々やるのですが、
今回は手作り餃子を大皿３枚と鰹のタタキをみんなで平らげ、
いつものように、胃腸の強化合宿を遂行したのでした。

毎年耐久チームで行われる、夏の合宿。
主に胃腸を鍛えるんですね（笑）

大半のメンバーは金曜夜から合宿所へ向かっています。
私は金曜昼には現地入り。ちゃんと有休も取っての段取りです。

がっ、なぜか朝7時半には出社しており、
会社を出たのは23時（爆）
違う合宿をしていました（涙）

これからタリスカーを手に合宿所へ出発です。

間違って富士天神山で行われている2りんかん祭りに
行っちゃわないよう気を付けないと。
あちらには凄い引力をもつ

この人が来ているからね（笑）

先日の飲み会の席での話です。
「バイクに乗ると顎が痛くなる」って話から、
「先日耐久を走ったら、顎が痛くなった」って話も出て、
何故か顎がイタイ話で盛り上がりました（笑）

私も以前は結構なりました。
これ、凄く歯を食いしばっているんです。
真面目な話、マウスピースを買いましたから。

素人が無理してるからっ、訳でも無くて、
昔のAutosport誌に、歯科医でＣＧなども走られていた
清水正智さんのコラムがあったのですが、
当時の戦友だった、星野さんや長谷見さんの歯を見ていたそうで、
どちらも異常に奥歯がすり減っていたそうです。
プロだって、やっぱり相当歯を食いしばっている訳です。

日本のトップドライバーの方々と比べちゃいけませんが、
やっぱり限界に立ち向かうその時、力が入るんでしょうね。