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ＲＳＪに出店していたＡＣマインズさんのブース。
そこに飾られていた1台の車。
ＢＡＣ　ＭＯＮＯ
まんまフォーミュラーカーに保安部品をセットしたような
サーキット専用車です。
３０５ｂｈｐで580ｋｇしかありません。
ナンバーが付きますから、公道も走れますが、
公道では楽しくはないでしょうね。


こんな車が1台ガレージにあって、
「ちょっとＦＳＷを走ってくるか」
なんて使い方ができる身分になってみたいです。

今年のＲＳＪは好天に恵まれ、ポカポカと暖かくて
富士山も綺麗でという1日でした。

でも、年々感じるイベントの盛り上がり感。
ちょっと微妙な感じがしているのは私だけ？

ＲＳＪと言うよりもオートカージャパンの方かも？
イヤイヤＲＳＪだって昔はラニョッティさんも来ていたし、
コース上でのアクロバット走行とかもやっていたし、
気にし始めると気になっちゃう。

もう一つ気になっていたのが「ブリーフィング」
私はジャンボリー組でしたから、入場は8時からで、
トロフィー向けのブリーフィングは参加できていません。
多分日産系のあの団体がオペレーション担当なので、
心配無用、、、とはいかないだろうなと。
そしてどんなに主催者が心配していても、
エントラントが気を付けていても、
元々リスクのあるスポーツですから
起きるときは起きちゃうのがアクシデント。

残念ながら今回起きちゃいました。
私は大人の事情もあり、色々検分、検証をしてきました。
ただ、こっちが正しくて、間違いは、、みたいなことは書きません。
そんな立場ではありませんし、当事者が知り合いだったり
了解を取っている訳でもありませんから。
ただ、1台はＦバンパーにコーナーポールが付いており、
ファミリーユースなのは一目瞭然です。
辛い帰宅なのは想像するまでもありません。

私はこの世界に長いですから、大破経験も全損経験もあり、
そんな時こそ「笑う」が出来ますが、普通は無理ですよね。

年に一度のＲＳＪだから張り切る。
だからこそ、危ない領域に踏み込んじゃう。
それを攻めることはできません。
でもその結果が時に非常に厳しいケースも。

間近で見た人たちは、来年の参加の際の戒めに
辛い思いをされている方は、是非乗り越えていただきたいと思います。

公言どおりのジャケットを来てFSWへ行ってきました。
意外と道路が混んでいて、8時チョイ過ぎにＦＳＷに到着。
今年からジャンボリーの入場は8時からとなったらしく、丁度良いタイミングでした。

無料入場が拒まれたら、東ゲートへまわってライセンスで入る予定でしたが、
その必要もありませんでした。

今回は走らないので実に気楽にしていられますが、
ミッションは2つありその一つは、画像のブレーキクリーナーの受け取り。
ほげぐまさんが大量購入して、ちょっと困っているという事で、
5本ほど分けてもらいました。
そしてもう一つがＨＫ姐さんへの上納（笑）
お会いした時に、これをしておかないと何が起きるか判りません。
今回は八ヶ岳土産を事前に用意。
星形のパッケージで、「星に願いを」の心境です。
頼む、私を食ったりしないでおくれ（爆）

早々にミッションをコンプリートし、パドックをフラフラ。
お天気に恵まれていると、このフラフラとパドックを歩き回るのが
実に楽しいです。色々久しぶりな人たちにもお会いできますしね。

今年は知り合い遭遇率が減った感がありますが、
ルノーを降りちゃった人もそれなりに居ますから、
こればかりは仕方がないですね。

前回飲んでいたオーヘントッシャンは飲みやすくて
１Ｌボトルだったのに、クイクイ逝ってしまい、
今回はアバフェルディ１２年にバトンタッチです。
酒屋で飲んだことのないボトルを手にしただけで、
事前情報無しだったのですが、
割と飲みやすい＝尖がった特徴のない
だったりします。

デュワーズというメジャーなブレンドウヰスキーの
キーモルトというか、それ用に作られた原酒。
次はデュワーズと飲み比べなどしてみると楽しいのかもしれません。


飲みやすいのでワンショットの量が多め。
これも直ぐに空いてしまいそうな気がします（笑）

年に一度のＲＳＪ
この時のための一着です（笑）
ルーテシアを買うまでは、ルノーを持っていませんでしたので
なかなか着る機会がありませんでした。
1992年に買って24年経ってますが、
殆ど洋服ダンスの中ですからね（笑）
綺麗なもんです。