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ここの所少しずつですが、予定していたモディファイをできるようになってきました。
取り敢えず手を付けているのがDukeの方です。
手始めにマフラーを変えたことで、マフラーハンガーを兼ねていたビリオンを撤去。
一応軽量化ということになります。
そしてその取り付け穴を利用して、フレームスライダーを付けてみました。
このスライダーは2015年の1月に入手したもの。いったいどれだけ寝せていたのか（笑）

装着と言っても、専用品を買ってポン付けしたわけではなく、
怪しげな格安品を買って、現物合わせの方ですから、
多少の手間がかかっています。
まずこのスライダーの取り付けボルトはM10なんですが、
ビリオンの穴はＭ８なので、スライダー側の穴とM8のボルトが遊ばないように、
外径10mm、内径8mmのアルミパイプをカットして、スライダー側に挿入。
それでも若干遊びがあるので、パイプにテープを巻いて芯合わせを行います。

また、フレームとの結合に使うボルトも悩みます。
構造的に長いボルトとなるのですが、万一の際には強い力がかかるため、
高強度のボルトにすべきなのか、それよりも破断しにくい物を選ぶべきなのか？
取り敢えず、一番安いボルトを選んだのは内緒ですが（笑）
パーツの準備を整えて、いざ車体へ取り付けてみると、
なかなかゴツい（笑）
でもこれ位のゴツさが必要なんでしょうね。

車でもバイクでも、サーキットでアタックをしていれば、
限界を超える瞬間って奴が必ずやってきます。
車ならばスピンやクラッシュ。
バイクならば転倒がその代償となる訳で、
私は随分お支払をしてきました（笑）

問題はそこからの復活なんですが、
先日の袖ヶ浦で、完全にダメダメな自分がいました。
イケない自分。コーナーへのアプローチでビビッている。
緊張して力が入るから、余計にコントロールができない。
コントロールできないから、無駄に足掻くとよりリスキーに。
そして力が入っていることで疲れ、集中力も失われる。
これば過去の転倒の記憶が引き起こし、
練習不足が増幅させている問題です。

これが車であれば、結構イケてしまう自分。
この差は何なのでしょう？
次回は少しだけ引きずるというか、慎重になるだけで、
すぐにガーンと行けちゃうんですね。
バイクは経済的ダメージ小、肉体的ダメージ大
車は経済的ダメケージ大、肉体的ダメージ小
そんなに単純ではありませんが、
フィジカルが弱いって事でしょうか？
私の財布も十分虚弱体質なんですけど（爆）

昨日別件でパーツショップに行ったとき、
新しいタイヤを見ながら、これを履くことで少しでもキャパシティが増すか？
イヤイヤ、今これを投入しても、イケていない自分には無駄。
グルグルと考えながら、取り敢えず先送りをしたのですが、
車なら、ダメなタイヤの判断はすぐできるのに、
バイクだと自分の能力の方をまず疑う。
この経験値の低さが最大の問題なんでしょうね。

海の向こうからお取り寄せした物は
このキラキラしたボルト類。
Tiボルトを調達しました。
DukeもV7も結構な勢いでボルトが錆びるので、
錆びないSUSかTiに、少しずつ置き換えていってます。
錆び対策ならば、単価の高いTiにすることは無いのですが、
そこはTiとかカーボンとかの言葉に弱いお年頃（笑）
少しずつなら、お小遣いの範囲でできますからね。
それに、大き目な物を手配した時なら、
ボルト類は実質送料が加算されちゃうことはありませんので、
お得とは言いませんが、行きやすかったりするんです。

心配していたお天気も、どうやら持ちそうだったので、
予定通り袖ヶ浦を走ってきました。

良く判らないのが、チケット発売は走行の1時間前から。
13時からの走行券を買うために11時56分に袖ヶ浦着。
私33番目でした（笑）
みなさん相当前から、事前整列しているのね～
列に並んでいたら、アルファ仲間で、ドカティストのカッちゃんと遭遇。
偶然とはいえ、ここで繋がるというもの面白い。

でっ、一通り準備を整え、ゲート前に並ぶと見慣れないマークのワーニング！
ガソリン無いです（爆）
私は通常車もBikeも帰宅時には満タンにしちゃうので、
この手の心配をしないはずなのですが、
今回は確かに思い当たる節がある。
取り敢えずタンクを覗くと1枠は走れそうだったので、
そのまま突撃しましたが、
まぁ～下手になっている事（笑）
乗れていないだけでなく、力が入っちゃってダメダメです。
当然ですがタイムも見るべきところ無し。

15時からの枠を走る事も考えていたのですが、
流れの悪さもありましたので、撤収としちゃいました。

来週はマル耐本番。
大丈夫じゃない予感バリバリです（笑）

ネット通販も今や当たり前。
むしろ配送業者の労働問題になるくらい、世の中に浸透しています。
私も楽天やアマゾンを使いますが、今回は海外からのお取り寄せ。
色々手配したのですが、写真のボードはピットからのサインボード用の数字。
これが数字、色が選べるのです。
そこで今回からマル耐は固定ゼッケンを貰ったので、
これに活用できないか、取り寄せてみました。


プレートの樹脂も柔軟性があり、割れてしまう心配もなさそうですし、
オレンジの文字もＫＴＭらしくて良いかなと（笑）
しかも1枚が50円位なので、カッティングシートを加工するより
コスト的にも、手間的にもメリットがあります。
後はDukeのどこに固定するかですね。
この週末の宿題となりました。