東次のブログ一覧

近所のホームセンターの会員になっているのですが、
私はメンバーカードを持ち歩かないため、
お買い物をしてもポイントを貰えない事度々。

アプリが出来たので、そちらに移行することで
ポイントのもらい漏れは無くなりメデタシメデタシ。
そしてこのアプリには、毎日くじが引けてポイントが当たります。
ところが以前は3等で100ポイントが貰えたのですが、
知らぬ間に1等が100ポイント、2等が20ポイント、３等が5ポイントに。

まぁ遊びですから良いんですが、なんかちと寂しいな。
ちなみに現在の累計当選ポイントは525ポイント。
意外とバカにならないんだけどね。

色々トラブルの巣窟にむなりつつあるサンバーですが、
取り敢えず車検を取ってきました。
もう2年はお付き合いということに成りますね。

車検の依頼に併せて、中古コンプレッサーを探してのエアコン修理を目論みましたが、ヤフオク等に出品されている物が、ちゃんと適合するのか判断できず、
エアコンは一旦保留としての車検取得となりました。

預けている間に、代車で10万キロのミラMT5速を借りていたのですが、
同じ軽でも全然別物で、私には一寸使いにくかったのです。
それはギア比とトルク特性によるものなのですが、
ミラの3edの守備範囲が狭いのです。
サンバーなら4thでトロトロ走れるような登り勾配も、
ミラの3edではガクガクでとても登っていきません。
カラ荷の軽トラは２速発進と考えれば、
サンバーの4速とミラの3速は同じような速度域をカバーするかと思ったのですが、
これが全然別物で、ミラのトルクバンドが狭いのです。
3発と4発の違いもあるのかもしれませんが、
サンバーのずぼら運転がミラでは残念ながらできません。
ブチ回せば楽しいのかもしれませんが、
代車ですから、過激な運転って訳にも行きませんしね。

やっぱり自分の乗り慣れた車てのが一番なんでしょうね。

高額美術品にまつわるドキュメントな作品「ダ・ヴィンチは誰に微笑む」を観てきました。
レオナルド・ダ・ヴィンチが書いた最後の作品「サルバトール・ムンディ」
ニューヨークの美術商が、あるオークションに出品されているのを見つけ落札。
本物なのかはこの段階では判らない。
だからこそ1200ドルに満たない金額での落札。
そこから絵の洗浄・修復を行い、ロンドン　ナショナルギャラリーに接触。
専門家の鑑定を得た事で「本物」と名乗る事が出来る。
ダ・ヴィンチの新作ではなく、彼の弟子の作品ではないのか？
噂が渦巻きながら、手に入れたいと思う富豪。手数料目当てに仲介を名乗り出る物。
それは高額美術品に群がる魑魅魍魎達。

オークションで400万ドルで落札される「サルバトール・ムンディ」
落札後、この絵画が人目に触れることはまだない。

この絵画を巡り、誰が何をしたのか？
そして誰が得をし、誰が損をしたのか？

エンドロールもなかなか皮肉が効いている
面白い作品でした。

12月も後半に突入る
街はクリスマスや年越し系の商材が溢れています。
今年やり残したことは？
なんて事も考える季節です。

私は好き勝手に生きていますから、それ程やり残しって無いんですが、
TV番組でカニを食べているシーンで思い出しちゃいました。

「カニを食べていない」
今年は北海道ツーリングで美味しいカニを食べられるハズでした。
しかし、私の食べたカニはイマイチだったのです（涙）

そう、今年のやり残しは「カニ」
何とか美味しいカニにありつきたい！

いよいよトヨタもEVに注力すると発表されました。
2030年に世界で350万台を売ると。
2030年ってすぐそこですよね。
ホンダもメルセデスもその頃は「電気」って明言しています。

10年後の私は今よりも間違いなくポンコツになっており、
車の運転の自信はあるけど、能力の低下はハッキリしている。
でも絶対に認めない、迷惑なジジイになっている（笑）
GT4やエリーゼを颯爽と走らせていられれば、勿論良いのですが、
現実は結構厳しいもんね。

でっ、当然最後の車選びが行われる、その選択肢にエンジン付きは無いのか？
いっそ全自動運転に委ねられれば、年老いた身には助かるハズではあるけれど、
自らの運転する楽しみを放棄出来るんだろうか？

自分の好んでいた物が無くなる。
自分の能力が萎んでいく。
そのタイミングが刻々と迫ってきているのなら、終
自分の生活のダウンサイジングを薦めるのと並行に、
終の車探しの旅に出ておかないと、不味そうな感じになってきました。