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KTMのニューモデル「ADVENTURE250」
Dukeシリーズと同じ250ccのエンジンを積み、
車重は156kgとナカナカの軽量、、、、？
250ccの単気筒エンジンですから、この車重は判るのですが、
私の690DukeRの車重は公称147.5kg
こっちの方が軽いのです。
サイズ的には690の方がちょっとだけ大きい。
エンジン単体の重さは判りませんが、やっぱり690の方が重いハズ。
250の方が重いと思われるのはFホイール。
250は19インチ、690は17インチと外径の2インチ差は大きそうです。

690のシートレールはアルミ鋳物のボックス構造。
250はスチールトラスかな？
ここら辺も多少の差になっているのかもしれません。

250は30psで、690は73psと倍以上の出力。
690が楽しいのは、軽くて高出力だからなのが良く判りますね。

ホットサンドメーカーと言えば、
二つのフライパンを重ね合わせたような形状で
セットした2枚の食パンの間に具を挟み、
両面を焼いて、熱々のサンドイッチを作れる調理器具。
ハムとチーズを挟めば、とろ～りと溶けたチーズが溜りません。

でも、食パン2枚はチョット重い、、、
そんなに食べられないお年頃になってます。

そこで、1枚のパンを折りたたんで、間に具を挟む1枚用があるんです。
「4W1H」という商品がブレイクし、
5千円級のお値段なのにどこにも売っていない。
転売ヤーがプレ値を付けていたりします。

後発の類似品も色々で始め2千円前後で手に入る物も出てきました。
私もそんなに活用頻度が高くないものに、5千円を出す気にはなりませんが、
2千円位ならとは思いますが、2枚用のホットサンドメーカーも
ダイソー1100円の物を買ったわけで、出来るだけ安く手に入れたい。
と思っていたらCAN☆DOで売っていました！1100円です。
たまたま覗いた店舗に1つだけ残っていた。
「コレは？」と手に取ったら、もうレジ直行（笑）

サイズ的には、キャンプツーリングには向きませんが、
デイキャンや車でのキャンプのお供になりそうです。

ガソリン高もチョット落ち着いてきましたが、
これだけ高値が続くと、燃費の良い車が評価されるのでしょう。
とは言え、買い替えたくても、新車が来るのは半年先？1年先？いつ？
ナカナカ面倒な時代になりました。

私は燃費を気にしての車選びはしませんが、
燃費はやっぱり気にするんです。
特に全開時の燃費（笑）
これってなかなかデータが無いのですよ。
耐久レースも長時間になればなるほど、燃費は重要なファクターで
高燃費であれば、戦略の幅が広く持てるのですが、
これが期待値以下だとまぁ辛い、、、

現在の耐久号も、排気量からの高燃費を期待していたのですが、
思ったほどではなかったので、チョット残念な車種選択になった感が否めません。

「全開燃費一覧」なんてマニアックな物、誰か作っていないかなぁ？

先日購入した双眼鏡。
まずはどんな感じなのかをテストしてきました。
場所は幕張メッセのイベント会場。

アリーナ30列目付近からのステージと
スタンド3階席の天空エリアからのチェック。

どちらも結構良く見えます。
良い買い物をしたな。
なんで今まで使わなかったんだろう。
と言うのがファーストインプレッション。

しかし、使っているうちに感じるのは、逆光時の白飛び。
細かなピントの合わせにくさ。

もしかして、もう少し投資するとよりよく見えるのか？
もう少し口径が有ったら、クリアな視界が取れるのか？
8倍率を1ランク上げて10倍にしたら、もっと良く見える？

もしかしたら、私はまたしてもヤバイ沼に片足を入れちゃったのか、、、、、

EcoFlowの新型のポータブル電源Rever2がリリースされ、
旧型の在庫処分って訳ではないと思いますが、
いきなりセールパート2がやってきました。
割引率は前回の方がちょっと高かったかもです。

キャンプと防災が目的な私としては、ここは動くことに決めてましたので、
サクッとReverProをチョイス。
720wの出力なので、ものすごく容量がある訳ではありませんが、
少ないと言うほどでもありません。
このRiverProには同じ720wの追加バッテリーの用意されており、
場合によってはそれを追加することで、容量倍増となります。

このEcoFlowのポータブル電源は充電時間が短いのが特徴で、
2時間程度でフル充電が出来るのが魅力。
一般のポータブル電源は5～6時間以上は掛かりますからね。
実際に届いた物は30%程度の充電量でしたが、
1時間ほどでフル充電となりました。

某TV番組のように、食事処で「充電させてもらえませんか？」は、
流石にやらないと思いますが、小1時間でも結構蓄電できるのなら、
緊急時には役立つかもしれませんね。
シガーライターや持っていればソーラパネルからでも行けますが、
供給電力量が限られるので、それなりに時間がかかるみたいです。
車に積んでの移動しながらの充電なら、長旅には使えそうですね。