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アルミホイールの金属バルブを2輪用のゴムバルブにタイヤ交換ついでに交換する予定です。

いつもの近所のタイヤ屋さんには在庫がなかったので2輪館いったら、ショートとロングの2タイプがあるとのことで、ショートを買いました（ロングつけてホイールからはみ出たらカッコ悪いかな？と思って）

ゴムバルブ化はサーキットな人たちの間では普通の事らいしのですが、自分は知ったのが遅く、これからです(^^;

空気の出し入れもちょびっと早くなるらしいし、万が一のグラベルに入った時も金属バルブの折れるリスクも減るとのことらしく。

もうね、根拠無しに自分に期待することも無くなり、地味に出場します。

淡々とルーチンのように準備します。

出場して得られるものはセットの失敗という経験くらいかもです(^^;

でも、でも、精一杯の準備と、当日の集中力はいつもの通りベストを尽くすのみっす(^^;

ブレーキング
シフトダウン
我慢
ステアタイミング
試してみたいことは山ほどあります。

少しでも上達したいなと。。。(^^;

あと１ヶ月ちょいで9/17アイドラーズZ Expert Trophy筑波戦です。

前回3月のアイドラーズ戦でさんざんな結果だったもので、自信喪失（まぁもともと自信なんかないですが(^^;）。

3月の時に何が起きたかってことなんですがね、まず2秒台、3秒台で半分以上を占める状況の中でアタシ4秒っす(T_T)

3月の気候ってやつはエンジンもよく回るし、アタシの車も絶好調だったんす。エンジンは。

で、まぁ、足新しくしたからまだ慣れてないとか、そんなこと関係ないのが決勝の追いかけっこレースって思ってるんですがね、

決勝中に後続から追い抜かれました。さらにもう1台にもやられそうな状況の中赤旗出て終了。

あのままいったらもう1台にもやられたのは間違いないです。

その時の感覚は今でもよく覚えてます。
自分が決死の覚悟でコーナーへ入ってくんですが、後続はもっと速いスピードで入ってくるんです。

運転のパターンも見切られてしまったようで近づきはじめたらあっというまでした。

なすすべなくラインを明け渡しました。

これ何度も思い出すんですがキツイです(T_T)

また9/17のレースでも同じ事が起きるのかと思うとゾッとします。

全く今の自分には何もできないですが、わかった事はブレーキの過重移動が下手くそなんです。フルブレーキで前がストロークする、ステア切り込んだときの接地感を感じ取れるまでのタイムラグがどーにも苦手で上手くやれません(>_<)

以前の足回りは比較的固かったのでわかりやすいというか、、、ハンドル切ったら接地させることは簡単でした。

今の足ではもっとブレーキでメリハリつけないと過重が乗った接地がとりづらいという感じです。


3月のレースの悪夢。あれ以来何もしてないからもう一度悪夢を味わうことになりそうです(T_T)


練習走行など行きたいんですが、まだ子供達も小さくてとてもカミさんを説得しきれるような状態じゃないんで、レース日の予選が練習になるという毎度のパターンす。

タイヤとブレーキパッドはニューでやるんで少しでも僕の運転のフォローをしてくれたら嬉しい限りです。


さぁ、ほんとあと1ヶ月ちょいなんで真面目にメンテ開始しなきゃです(^○^)