N-BOX+はまだまだ絶好調！

　
時間が少々空きましたが、N-BOX+の車検が無事に完了。

早めにブログにしたかったのですがなかなか手を付ける時間がありませんでした。

車検出しの2日前にリバースランプの片方が球切れを起こしてしまい少々慌てましたが、即日配達の尼に助けられ難を逃れることができました。


まもなく12万キロとなるエンジンは、すこぶる調子が良く軽快な走りをしてくれますが、ボディは少々ヤレを感じるでしょうか。

バッテリーは2年用を導入時から無交換の4年目、どこまで持つか絶賛お試し中ですが恐らく、ある方の12年モノ(?)には敵わないでしょうw




先日、中古車でN-BOX+カスタムの程度の良いものを見つけました。

ホンダU-Serect扱いとなりグレードはSSパッケージ。

自分のN-BOX+と同じ4WDターボ、走行距離1万キロで修復歴なし。

すぐにでも飛びつきたかったのですが、ボディ色が黒でしたので諦めました。。。

やはり、遠征時の車中泊のことを考えると夏の黒は辛いと思ってます。



とりあえず、今のN-BOX+を維持しつつ、出玉があれば入れ替えも視野にというのが現状でしょうか。

でも、今のN-BOX+はそれなりに断熱や静音化をしましたから、落ち着いたドアの開閉に愛着が湧いていたりするんですよね^^;