ささ爺のブログ一覧

もし4ドアで400万円前後の中型車を選ぶなら、もう僕はこれで良いです。
フルEVに付き物の航続距離や給電の不安は一切解消しながら、EVらしさを存分に味わえます。

リジカラ、一昨日取り付けして、 ２日間通勤で運転しました。

これ凄いですね。車格がワンランク上がった気分。
ステアリングの遊びが激減して、路面との一体感が楽しい。

我がmove up!のタイヤは、175 65R14という可愛いサイズ。このタイヤと1トン未満の車体でありながら、驚愕の高速性能を備えている意外性が最高の美点です。
一方、街乗りではステアリングセンター付近の遊びや段差の乗り越えでは、コンパクトカーならではの頼り無さを感じる事もありました。

このネガ、完全に払拭されました。
ステアリングの感触一つで、通勤がこんなに楽しくなるとは。
しかも、その要因がサブフレームとの接合部にあったなんて。

もう元には戻れません。
部品としては華奢なアルミのパッキンでしかないのに、この効果。
しかも、他の部品に負荷を与えるでもなく、クルマ本来の性能を失うことは１つも無い。

ただ、車両組み立て時の都合で、甘くせざるを得なかった精度を上げただけ。でもこれが効果てきめん。

素晴らしい目の付け所の商品ですね。
低コストのクルマほど効果を感じるかもしれません。

装着２日での感激ぶりを記録させて頂きました。